Carshouse.su

Как выставить зажигание на ауди 80 б3

Распределитель – снятие и установка
Audi 80 B3. Силовой агрегат. Система зажигания

1. Перед снятием распределителя, цилиндр №1 необходимо установить в ВМТ на ходе сжатия. Чтобы сделать это, снимите свечи зажигания, затем поверните двигатель по часовой стрелке гаечным ключом за болт шкива коленвала. Поворачивайте двигатель, пока в цилиндре №1 (спереди двигателя) пальцем или резиновой пробкой через отверстие свечи зажигания не почувствуете сжатие.

2. Продолжите поворачивать двигатель по часовой стрелке, пока метки ВМТ не выровняются на шкиве коленвала и нижней крышке привода (фото). На двигателе с 20 клапанами (7А), необходимо будет выровнять метку “0” на маховике с соответствующей меткой в отверстии картера коробки передач, так как на шкиве нет никакой метки. Эту процедуру можно использовать для всех других двигателей.

3. Для дополнительного контроля, можно снять верхнюю крышку привода. Метка ВМТ на звездочке распредвала должна быть совмещена с указателем на двигателе с 20 клапанами, или верхним краем головки блока цилиндров на других двигателях (см. Раздел 1).

4. Отметьте точное совмещение корпуса распределителя и блока двигателя или головки блока цилиндров относительно друг друга.

5. Отсоедините вакуумную трубу от вакуумной камеры (фото).

6. Сожмите пружинную скобу, отсоедините контакт провода (фото).

7. Снимите экран (если имеется), затем снимите скобы и поднимите крышку с распределителя (фото).

8. Проверьте, имеется ли на верхней оправе корпуса распределителя метка, которая совпадает с центром бегункарас-пределителя. Если нет, сделайте метку карандашом (фото). На двигателе с 20 клапанами, для выравнивания бегунка распределителя используется специальный инструмент Audi, показанный на рис. 4.21. Если необходимо, аналогичный инструмент можно изготовить из старой крышки прерывателя-распределителя.

9. Открутите зажимной болт или гайку, снимите зажим (фото). На болте может быть установлена заглушка.

10. Снимите распределитель с блока или головки цилиндров (фото).

11. Проверьте состояние резинового кольцевого уплотнения на основании распределителя, если необходимо, снимите и замените его (фото). Если имеется, также замените прокладку.

12. Проверьте, чтобы коленвал оставался в положении ВМТ.

13. Поверните слегка бегунок распределителя из положения ВМТ по часовой стрелке, затем расположите распределитель в отверстии в блоке или головке, выровняв предварительно сделанные метки на корпусе и блоке или головке.

14. Опустите распределитель на место, проверьте, чтобы бегунок распределителя сместился против часовой стрелки в первоначальное положение. На 4-х цилиндровом двигателе, если распределитель не устанавливается полностью, достаньте блок и отверткой слегка поверните приводной вал масляного насоса, затем попробуйте снова (фото).

15. Проверьте, чтобы предварительно сделанные метки были выровнены, затем установите зажим и зажмите болт или гайку.

16. Установите крышку прерывателя-распределителя, проводку и вакуумную трубу. Если снята, также установите крышку привода.

17. Проверьте и если необходимо отрегулируйте угол опережения зажигания, как описано в Главах 13, 14 или 15.

Замена трамблера ауди 80 б3

1. Перед снятием распределителя, цилиндр №1 необходимо установить в ВМТ на ходе сжатия. Чтобы сделать это, снимите свечи зажигания, затем поверните двигатель по часовой стрелке гаечным ключом за болт шкива коленвала. Поворачивайте двигатель, пока в цилиндре №1 (спереди двигателя) пальцем или резиновой пробкой через отверстие свечи зажигания не почувствуете сжатие.

2. Продолжите поворачивать двигатель по часовой стрелке, пока метки ВМТ не выровняются на шкиве коленвала и нижней крышке привода (фото). На двигателе с 20 клапанами (7А), необходимо будет выровнять метку “0” на маховике с соответствующей меткой в отверстии картера коробки передач, так как на шкиве нет никакой метки. Эту процедуру можно использовать для всех других двигателей.

3. Для дополнительного контроля, можно снять верхнюю крышку привода. Метка ВМТ на звездочке распредвала должна быть совмещена с указателем на двигателе с 20 клапанами, или верхним краем головки блока цилиндров на других двигателях (см. Раздел 1).

4. Отметьте точное совмещение корпуса распределителя и блока двигателя или головки блока цилиндров относительно друг друга.

5. Отсоедините вакуумную трубу от вакуумной камеры (фото).

6. Сожмите пружинную скобу, отсоедините контакт провода (фото).

7. Снимите экран (если имеется), затем снимите скобы и поднимите крышку с распределителя (фото).

8. Проверьте, имеется ли на верхней оправе корпуса распределителя метка, которая совпадает с центром бегункарас-пределителя. Если нет, сделайте метку карандашом (фото). На двигателе с 20 клапанами, для выравнивания бегунка распределителя используется специальный инструмент Audi, показанный на рис. 4.21. Если необходимо, аналогичный инструмент можно изготовить из старой крышки прерывателя-распределителя.

9. Открутите зажимной болт или гайку, снимите зажим (фото). На болте может быть установлена заглушка.

10. Снимите распределитель с блока или головки цилиндров (фото).

11. Проверьте состояние резинового кольцевого уплотнения на основании распределителя, если необходимо, снимите и замените его (фото). Если имеется, также замените прокладку.

12. Проверьте, чтобы коленвал оставался в положении ВМТ.

13. Поверните слегка бегунок распределителя из положения ВМТ по часовой стрелке, затем расположите распределитель в отверстии в блоке или головке, выровняв предварительно сделанные метки на корпусе и блоке или головке.

Читать еще:  Пропуски зажигания в 1 цилиндре ваз 2114

14. Опустите распределитель на место, проверьте, чтобы бегунок распределителя сместился против часовой стрелки в первоначальное положение. На 4-х цилиндровом двигателе, если распределитель не устанавливается полностью, достаньте блок и отверткой слегка поверните приводной вал масляного насоса, затем попробуйте снова (фото).

15. Проверьте, чтобы предварительно сделанные метки были выровнены, затем установите зажим и зажмите болт или гайку.

16. Установите крышку прерывателя-распределителя, проводку и вакуумную трубу. Если снята, также установите крышку привода.

17. Проверьте и если необходимо отрегулируйте угол опережения зажигания, как описано в Главах 13, 14 или 15.

Доброго времени суток.

И снова ТО аудюшки)))

Не так давно заметил что в машине просели обороты как на бензине так и на газу. Складывалось такое впечатление, что где-то есть подсос воздуха. Причем если вытянуть подсос — обороты повышались и работа двигателя нормализовывалась. Решил проверить вакуумник и его шланг. В идеале когда мы создаем вакуум в системе (втягиваем в себя воздух) — язык должен прилипнуть и подсоса воздуха быть не должно. Снял трубку с вакуумного шланга идущего от основного вакуумника и провел диагностику — вакуума со стороны трамблера не было. Значит либо на трубке где-то дырочки или пробита мембрана вакуумника. Таким же методом проверил вакуумный шланг заткнув один его конец пальцем а с другого конца всасывая воздух. Шланг Оказался целым и невредимым. Значит дело в вакуумном регуляторе угла опережения зажигания (вакууме трамблера)

Вакуумник снимал без снятия трамблера. Т.к. снявши трамблер нужно выставлять зажигание. Самому на глаз это не хочется делать, а разбежность даже в пол % уже ведет к неправильной работе всей системы зажигания и автомобиля в целом.

Вакуум прикручен к трамблеру двумя болтиками. Первый видно на фото ниже, второй болтик держит вакуум и защелку крышки распределителя.
Снимаю бегунок; пыльник и выкручиваю болт которым прикручен вакуум к трамблеру

Отпускаю чуток второй болт но полностью не выкручивал (лучше выкрутить) и подергав вакуум влево — вправо вверх-вниз я его извлек

После этого выкрутил второй болт

Вакуум у меня в руках — иду домой что бы его разобрать.

Вакуум до меня уже перебрался и я думал что дела здесь максимум на час но как же я ошибался…

Вакуум, умным человеком был переделан на разборную версию. Откручивается все легко и просто

Дальше все вытаскивается осматривается

Срываю старую мембрану

И вот здесь наступил стопор. Как я ни пытался его развальцевать без тисков — у меня ничего не вышло.

Помучавшись с развальцовкой я бросил это занятие, решив оставить его на потом. И поехал покупать новый.

VAG номер оригинального вакуумника — 026905271А

Оригинала найти я не смог, есть заменитель Бош (VAG 1237122419) но цена у него от 90 $ начинается. Только сам вакуум без Трамблера! ! Взял Польский фирмы TIMMEN 949066

Фото для сравнения:

А дальше было несколько часов мучений в попытках его установить. Для того что бы вакуум правильно работал и выполнял свою функцию, он должен лапкой цепляться за рычажок который находится внутри.

Как его найти не снимая трамблер попробую объяснить на пальцах)))

Вот вид сверху на трамблер

Датчик Хола (извините если не правильно обозвал её — поправьте, исправлю) обведен зеленым, со няни вакуумником ездит по вот такому “маршруту”. Соответственно крайнее положение 1 и 2. В ней с внутренней стороны есть рычажок. Что бы его найти необходимо поставить в крайнее положение 1. В этот момент рычажок находится в доступном месте что бы его “подцепить” лапкой вакуумника. После того как рычажок и лапка совпали прикручаю на место вакуумник и собираю все в обратной последовательности.

Если сцепка рычажок — лапка вакуумника совпали — та самая черная “штуковина” стоит на трамблере не подвижно! Если же она двигается пальцем или имеет люфт — значит сцепки нет. Машину в таком случае завести можно — но обороты при этом на уровне 300-400 и машину колбасит не по детски.

Я нащупал этот рычажок пальцем через отверстие, куда входит лапка вакуумника (хорошо что пальцы у меня худые)))) ). И дальше не составило труда зацепиться за этот рычажок лапкой вакуума.

После того как вакуум был правильно установлен на свое место — авто завелось без проблем. Работа двигателя стала равномерная. Обороты “вернулись” на своё место. В машине появилась динамика, которой раньше не было. Машина стала более подрывная. В общем впечатления положительные.

Дата замены 14.07.2018
Км 313 000

Но на этом история не закончилась, а можно сказать стала началом целой эпопеи. О чем и пойдет речь во второй части. Прожил он около 800 км(((

Надеюсь мой отчет будет полезен и с экономит Ваше время.

Помогите, нужно снятие трамблера на Ауди 80, боюсь датчик Холла накрылся.

  • Малые прогревочные обороты в Ауди 80 Б4 – 2 ответа
  • Черный сухой нагар на свечах в Ауди 80 Б4 – 2 ответа
  • Холостой ход плавает в Ауди 80 Б4 – 1 ответ
  • Малые прогревочные обороты в Ауди 80 Б4 – 0 ответов
Читать еще:  Как снять замок зажигания ауди 80

Перед снятием трамблера важно по меткам выставить зажигание.

Открутить болт (на 13), крепящий трамблер, и вытащить болт.

Снять сверху скобу, которая прижимает трамблер.

Аккуратно пошатать трамблер и попытаться его вытащить. Это будет сделать не так просто из-за шестерни.

Вытаскивая трамблер нужно следить, чтобы грязь не попала в отсек двигателя. Это повредит масляный фильтр.

Как Выставить Зажигание На Ауди 80 Б4

Зажигание на Audi 80: справа принимать

Обновлено: 2016-11-22 Создатель: Александр Категория: 80/90/4000 Количество комментариев: 1

Зажигание — проблема, с которой столкнутся автовладельцы. Зажигание Audi 80 осуществляется по 3 меткам:

  • «0» на маховике;
  • на шкиве коленвала;
  • на распредвал.

Важно! При снятии крышки распределителя следует соблюдать осторожность, поскольку не все понимают исходное положение всех деталей. Последствия этой «забывчивости» плачевны; автомобиль может не запуститься после изменения крышки. Поэтому рекомендуется рисовать этикетки заранее.

Как правильно рисовать этикетки

Для этого в автомобилях с пусковой рукояткой возможно проворачивать двигатель, а если его нет, толкать автомобиль с пройденным перемещением. С помощью этих манипуляций необходимо достичь такого положения с отметками на шкиве коленчатый вал на блоке цилиндров будет совпадать. Теперь вы можете снять крышку распределителя, не опасаясь последствий.

Другими словами, важно сфотографировать положение бегунка, в котором находится распорная пластина. Затем, конечно, снимите распределитель зажигания. Не рекомендуется выкручивать коленчатый вал сразу после снятия распределителя, чтобы избежать маркировки.

Чтобы правильно расположить ползунок перед восстановлением зажигания, необходимо сфокусироваться на первом цилиндре двигателя. Опытные специалисты имеют возможность отрицать, что правда принимать зажигание на Audi 80 является опцией для любого цилиндра. Действительно, зная порядок работы цилиндров четырехтактного двигателя, можно просто найти, в какое положение поставить ползун.

Как поставить слайдер

Четырехтактные двигатели работают в следующих режимах:

  • впуск — когда поршень перемещается из верхней мертвой точки (ВМТ), впускной клапан открывается, горючая смесь поступает в разреженное положение цилиндра;
  • сжатие — движение поршня к ВМТ, заряд начинает сжимать поршень, происходит зажигание горючая консистенция;
  • рабочий ход — перемещение поршня в одну из мертвых точек (BDC) под давлением;
  • выпуск — поршень движется в направлении ВМТ, цилиндр очищается от израсходованной консистенции.

Как установить ремень ГРМ на Audi 80 Brands [2015 @].

В этом случае я показал видео Как установить ремень ГРМ Ауди 80 в 3. Я в одноклассниках.

Ползунок размещен в направлении цилиндра, в котором происходит сжатие. Если компрессия находится в первом цилиндре, а ползунок находится в положении 1, на первой свече зажигания появится искра. Когда второй, третий или четвертый цилиндры нажаты, ползунок помещается во второе, третье или четвертое положение соответственно. Более того, порядок подключения проводов распределителя зависит от правильности установки зажигания.

Процедура подключения распределительные провода

Запланированные счета распределительные провода: 1-3-4-2. Ориентир от радиатора автомобиля. В зависимости от положения коленчатого вала может иметь место другой порядок, но последовательность должна соблюдаться. Например, порядок 4-2-1-3 означает, что метка распределительного вала вращается на 180 градусов. Искрение происходит каждые пол оборота. коленчатый вал в порядке 1-3-4-2, что означает, что поршни 1 и 4 или 3 и 2 одновременно расположены в ВМТ.

Порядок установки зажигания на Audi 80

Производитель дает точные инструкции по правильной выдержке зажигания автомобиля, поэтому даже любитель может решить эту проблему, если правильно установит отметку, четко следуя инструкциям:

  • если двигатель неподвижен, установите маховик в верхней части цилиндра под номером один;
  • когда двигатель снят, пометьте шкив напротив метки на крышке ремня;
  • выравнивание знака со звездообразным колесом с крышкой головки блока цилиндров;
  • выравнивание отверстий выступа провода и резьбового отверстия, если на прижимном болте есть уплотнение, его необходимо удалить;
  • установка ротора распределителя в направлении метки цилиндра № 1, расположенной на корпусе распределителя;
  • контроль времени зажигания (УОЗ);
  • закрепить зажимной болт на распределителе и установить новое уплотнение;
  • визуальный осмотр крышки распределителя на наличие трещин, грязи, пыли, песка, мазута, при необходимости очистка поверхности крышки.

Если все операции в соответствии с инструкциями выполнены правильно, двигатель запустится на половине скорости. Работа сделана, теперь вам нужно отрегулировать зажигание.

Регулировка SPL со стробоскопом

Время зажигания необходимо, потому что, когда поршень находится в верхней мертвой точке, искра слишком поздно, чтобы зажечь заряд. Поэтому на маховике, расположенном рядом с меткой ВМТ, имеется метка UOZ. Соответствующие провода подключены к плюсу и минусу аккумулятора, другой провод к высоковольтному проводу первого цилиндра. В этом случае он мигает, когда на первой свече появляется искра. Теперь, когда двигатель включен, метка UOZ будет видна в тот момент, когда ворота сработают. Чтобы правильно отрегулировать UOZ, достаточно повернуть поворотный переключатель, чтобы выровнять метку UOZ с серединой окна трансмиссии.

Управление зажиганием зажигания

При отсутствии ворот зажигание можно отрегулировать на слух следующим образом:

  1. Запустите двигатель, начните движение. Скорость до 45 км / ч, включите четвертую скорость, резко увеличьте скорость.
  2. Продолжайте движение, пока не произойдет детонация — выскочите, звонкие пальцы должны исчезнуть при ускорении машины.
Читать еще:  Модуль зажигания ваз 2110 признаки неисправности

Если детонация продолжается, когда ускорение продолжается, можно сделать вывод, что воспламенение «раннее». Если детонации нет, воспламенение происходит позже. Зажигание регулируется следующим образом: при раннем зажигании распределитель должен быть повернут по часовой стрелке, если позже — против часовой стрелки.

Как Выставить Зажигание На Ауди 80 Б3 Как Выставить Зажигание – Скачать mp3 бесплатно

Выставление зажигания на Audi 80 B3 1989г

КАК ВЫСТАВИТЬ ЗАЖИГАНИЕ НА АУДИ 80 б3 КАК ВЫСТАВИТЬ ЗАЖИГАНИЕ

Выставление зажигания по меткам

Как выставить ремень ГРМ по метках ауди 80 2015

Выставляем зажигание на Ауди 80 б3 1989 Серия 3А объем 2 0

Установка опережения зажигания на AUDY 80 с мотором 1 8

Установка зажигания за 5 минут без СТО по бензонасосу моновпрыск Пассат Б3

метки ГРМ ауди80 пассат б3

Установка зажигания на слух без стробоскопа и СТО моновпрыск Фольксваген Пассат Б3

АУДИ 80 75лс Метки зажигания Замена ремня ГРМ и так по мелочи

как найти метку на трамблёре Audi если её нет

Как выставить зажигание ауди 80

Настройка угла опережения зажигания

Установка угла опережения зажигания

Зажигания на ауди 1 8

Замена ремня ГРМ Audi80 1 8л PM как выставить валы по меткам

Пропуски зажигания AUDI A4 троит двигатель

Как выставить метки ГРМ гольф 2 1 6

Установка зажигания по Лампочке

все гениальное просто или как выставить метки грм на Vw Vento

Замена ремня ГРМ на Ауди 80 1 8 своими руками

Фольксваген пассат Где метки

Замена ремня грм VW Audi Skoda Seat и установка зажигания

Перекинул ремень ГРМ на 1 зуб БОМБА ЗУБ ДАЮ ВАЗ 2115 2114 2113 2199 2109 2108

Установка зажигания уоз стробоскопом и что такое угол опережения зажигания

Audi 80 B4 2 0 ABT Замена ГРМ

Audi 80 1 3 80 1 6 80 1 8 80 2 0 100 1 8 1979 1994г метки грм установка зажигания

Ауди80 Вакуумный регулятор опережения зажигания ставим донора от ваза много матов

Как выставить зажигание стробоскопом установка зажигания TOYOTA 5E FE

Как правельно выставить зажигания гольф2 1 8 обем

Теория ДВС Как выставить ГРМ без меток пример на 8 кл двигателе

порядок подключения ВВ проводов

УСТАНОВКА ЗАЖИГАНИЯ И МОМЕНТА ВПРЫСКА ГОЛЬФ ДИЗЕЛЬ

Угол опережения зажигания

Разговоры о трамблёре Ауди 80 мотор ABK

Установка зажигания на дороге

Ауди 80 Б 3 1 6 дизель метки ГРМ

Audi 80 слишком раннее зажигание звук детонации

Как правильно установить трамблер по меткам

Замена ремня ГРМ AUDI 90 2 3 NG

Неисправности системы зажигания Audi 80 B3 1 6 Pp

Замена ремня ГРМ Passat B3

ГТ Установочные метки ГРМ на дизельном Гольфе 1 6D 1 9D Пассат Транспортер Т4 Ауди 80

TDI 1 9 1Z Регулировка УОВ угол опережения впрыска Моторы с электронно управляемым ТНВД

Неисправности системы зажигания Audi 80 B3 улучшен звук

ДЖЕТА ОПЕРЕЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ

Регулировка зажигания без стробоскопа на слух

Вакуумный корректор опережения зажигания и клапан опережения зажигания Как проверить

Замена трамблера ауди 80

VW транспортер Замена ГРМ метки зажигания на 1 9 дизель

Здесь Вы можете прослушать и скачать песни по запросу Как Выставить Зажигание На Ауди 80 Б3 Как Выставить Зажигание в высоком качестве. Для того чтобы прослушать песню нажмите на кнопку «Слушать», если Вы хотите скачать песню или посмотреть клип нажмите на кнопку «Скачать» и Вы попадете на страницу с возможностью скачать песню, прослушать ее и посмотреть клип. Рекомендуем прослушать первую композицию Выставление зажигания на Audi 80 B3 1989г длительностью 3 мин и 13 сек, размер файла 4.23 MB.

Как Выставить Зажигание На Ауди 80 Б3 Как Выставить Зажигание

Настройки Отчетов В 1С Зуп 3 0 Настройка Свода Без Группировки По Месяцам Начислений

Обзор Коллекции Daddy S Princess От Скрап Мир

Приборки Лада Веста Прошивка

Sniper Arena Стрим Контракт Элитка Туры После Сбоя

How To Install Spc And Worldedit

Candy Dulfer Lily Was Here Live Extended

Free As The Wind Theme From Papillon

سكس اخ ينيك اختو

Makhmudzadee Ne Sabab New Muzic Zoxidbek Махмудзадее Не Сабаб Primyera 04 04 2018

فضيحة مدرب كارتيه بنادي غزل المحله العنتيل

Naino Ki Baat Naina Jaane Hai Dj Remix

Алиф Лям Мим Ро

Sophie Aspin Live

Моя Коллекция Мячей Официальные Мячи Чм По Футболу 2018

Azeri Bass Music 2019 Dolya Mesti Xumar Bass

O Zone Dragostea Din Tei Official Video

Багдасаров У Соловьева 12 12 2017

Detective Conan Live Action Movie 01 Subtitle Indo

Xanis Sohretoglu Gonul Yarasi Qardaslar Qurupu

Mope Io Land Monster Gameplay

Xie Wang Zhui Qi Amv Warriors

Дин Дон На Англ

Термометр В Аквариум С Aliexpress

Рабочий Код Для Получения Karambit Gold В Standoff 2 Читы Баг Вх Аим Код Команда

Sub Urban Cradles

Divisão De Números Decimais Questão 19 22 Exercícios Resolvidos Aula Do Guto

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector