Замена сальника раздатки сузуки гранд витара
Замена сальников раздаточной коробки и АКПП, номера сальников раздатки на Suzuki Grand Vitara New
Замена сальников раздаточной коробки и АКПП, номера сальников раздатки на Suzuki Grand Vitara New
Содержание статьи:
1. Сливаем масло из раздаточной коробки
2. Снимаем задний карданный вал.
3. Снимаем пластиковую защиту АКПП.
4. Устанавливаем гидростойку под поддон АКПП через деревянный брусок. Разгружаем и снимаем траверсу.
5. Откручиваем и снимаем передний карданный вал.
6. Опускаем чуть ниже коробку на гидростойке и отсоединяем фишки управления раздаточной коробкой.
7. Откручиваем и снимаем раздаточную коробку.
7. Меняем задний сальник АКПП.
8. Разбираем раздаточную коробку. (снимаем переднюю часть)
9. Откручиваем и снимаем валы раздаточной коробки.
10. Меняем сальник.
11. Очищаем плоскости соединений корпуса раздаточной коробки от остатков старого герметика.
Далее собираем всё в обратном порядке. На плоскости раздатки наносим новый герметик.
2. Номера сальников для раздатки и их номера в Suzuki Grand Vitara 2
Привожу названия сальников и их каталожные номера. После установки раздатки сменил пробки на новые (так как сливная и заливная заржавели), залил синтетическое масло Castrol Syntrax Universal Plus 75w90 gl4/gl5 в количестве 1,6 литров.
1. Сальник раздаточной коробки, передний улучшенный — 09283-40037 (вместо старого 29283-66J20) — 1 шт.
2. Сальник раздаточной коробки, задний — 29283-66J30 — 1 шт.
3. Сальник раздаточной коробки, внутренний — 09283-48015 (вместо старого 29283-66J40) — 1 шт.
4. Сальник АКПП, задний (на ведущий вал раздатки) — 24771-54j30 — 1 шт.
5. Заливная пробка раздаточной коробки АКПП (идёт без магнита) — 29849-57B00 — 1 шт.
6. Сливная пробка раздаточной коробки АКПП (идёт с магнитом) — 09246-16010 — 1 шт.
7. Трансмиссионное масло в раздатку Castrol Syntrax Universal Plus 75w90 gl4/gl5 по одному литру — 2-е шт. (По мне так лучше, чем Мotul)
Castrol Syntrax Universal Plus 75w90 gl4/gl5
Замена Переднего Сальника Раздатки Сузуки Гранд Витара
Запасная манжета Suzuki Grand Vitara
Следы масла на пересечении АКПП и ЖК.
Слейте коробку передач (не трогайте коробку передач!).
Снимите нижнюю крышку автоматической коробки передач.
Полностью снимите универсальный шарнир, снимите только переднюю часть с фланца ПК и отложите его в сторону.
Откручиваем среднюю часть глушителя с обеих сторон.
Место установки устройства.
Разверните траверсу с тела и подушки, ее можно снять как вместе, так и по отдельности.
Откручиваем подушку и опускаем блок.
Поменяй печать раздаточная коробка suzuki grand Ветер
В этом выпуске Технической среды его мастер Геннадий Емелькин рассказывает, как замещать задний мягкая коробка.
замена мягкая коробка раздаточные материалы
Замена набивной коробки правильное оправдание фронт коробка передач. При разборке внутреннее кольцо сломалось.
Аккуратно перережьте монтажную ленту, и пластиковые зажимы должны быть закреплены во время сборки.
Открутите два верхних болта с головкой на «12» (удобнее, остальное проще).
Снимите все болты переноса в круге.
Осторожно снимите переднюю часть дозатора, важно не повредить масляный канал.
Снимите трубку масляного канала.
Снимите болты крепления вала и снимите валы с крышки.
С помощью отвертки снимаем сальник отработанного масла, устанавливаем новый сальник.
Положите герметик и соберите все в обратном порядке.
Коробка для раздаточная коробка это один из немногих недостатков Suzuki Сильный ветер. Появление масляных следов на комбинации автоматической коробки передач и ЖК-дисплея указывает только на необходимость замены этой заправочной коробки (сальника выходного вала картера коробки передач). Как заменить руки, и для этого нужно посмотреть в этом фото-руководстве фоторепортаж о замене сальников Grand Vitara.
Suzuki Grand Vitara. Замена сальника коленвала заднего, сальников АКПП и раздаточной коробки.
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara 2.4 2008.
Цена сервиса – в конце статьи.
Машина пришла на осмотр масляных протечек ДВС.
И при необходимости сразу выполнить ремонт.
Такие осмотры стоят 300 – 500 руб. и длятся около 30 минут.
Ставим машину в ремзону.
Снимаем защиту поддона двигателя, а там:
Результаты осмотра:
- Течь моторного масла через задний (коренной) сальник коленвала.
- Течь моторного масла через датчик давления масла.
- Течь трансмиссионного масла через передний сальник раздаточной коробки.
Рекомендация – замена всех вышеперечисленных сальников и датчика давления масла.
Клиент решил ремонтироваться немедленно и мы принялись за работу.
Брюшко Витары.
Видна продольно расположенная АКПП.
Видна раздаточная коробка и карданы от неё на редуктора.
Снимаем глушитель, карданы и АКПП.
Брюшко Витары без КПП.
В центре коренной сальник.
Поменяем его и почистим окружающее пространство от грязи и масла.
Здесь уже новый коренной сальник синего цвета.
Использовали качественный сальник германской фирмы V. Reinz.
Стоимость такого сальника на момент работ была 950 руб.
Оригинал стоил в районе 2000 руб., Клиент выбрал Германию.
Снятая АКПП и раздатка.
Сейчас отделим раздатку от КПП.
Затем поменяем проблемный и все сопутствующие сальники.
АКПП с торца. Место соединения с ДВС.
В центре сальник гидромуфты.
Протечек масла через него нет – меняем для профилактики.
Отделяем раздаточную коробку от КПП.
Место соединения хорошо видно по масляным следам.
Теперь разберем её – нужный сальник меняется изнутри раздатки.
Сальники хвостовиков раздатки трогать не стали.
Они без протечек и меняются просто и не дорого.
Разобрали, помыли и заменили протёкший сальник.
Соединяем раздатку с АКПП и ставим КПП на место.
Меняем датчик давления масла.
Сборку узлов и агрегатов выполняем с требуемым моментом затяжек болтовых соединений.
После ремнота мастер тестируют машину. Убеждается, что все в порядке.
Использует одноразовые укрывочные материалы, чтобы не пачкать салон.
После тест драйва машину опять осматривают на масляные протечки.
По завершению ремонта мастер сдает заказ/наряд администратору.
Работа продолжается за компьютером.
Учитываются расходные материалы, масла, доп. работы и т. д.
| Здесь заказ/наряды от другой машины. Хотелось передать атмосферу. |
В итоге:
- машина исправна, все протечки устранены;
- время сервиса – один рабочий день двух мастеров;
- цена сервиса – 14 900 руб. Работа – 11400 руб., запчасти + химия – 3500 руб.
- Клиент доволен и рад.
Обращайтесь – всегда готовы помочь – 240 42 11
Замена Сальника Хвостовика Раздатки Suzuki Grand Vitara
Klim986 ›Блог› замена Grand Vitara 2008 г. Уплотнение заднего вала коробки передач 2.4.
Замена заднего трансмиссионного вала для Grand Vitara 2008 4.4.
Протекает сальник РК — задний винт. Как затянуть гайку хвостовика Замените манжету на коробке Suzuki Grand Vitara. Замена передней манжеты, руководство по ремонту и обслуживанию Suzuki Grand Vitara. Отборочные вопросы мягкая коробка В результате, предъявлено обвинение менеджеру магазина в интернете, в результате было доставлено оригинальное масло 0928340035 SUZUKI не 4л.
для замены зубчатых колес ENEOS на передние и задние передачи в Республике Казахстан.
Когда я получил утюг, я был удивлен его дизайном, а не дизайном на самом деле (утюг в двухуровневой железной клетке, см. Фото.) Поскольку менеджера, который взял утюг, нет в вашей квартире, он взял тот, который был принес, не надеясь на лучшее, было решено пойти в гараж на следующих выходных с мыслью, что в последнем случае я подберу размер фантастической железы рядом с большим магазином ZP.
Прочитав на драйве, как другие пользователи меняют уплотнения, с энтузиазмом отправился в гараж.
Оказывается, легко заменить сальник, если вы этого не делали в течение 30 лет. Во-первых, мы сливаем масло из RC, осторожно откручиваем заглушки, так как они, вероятно, отрывают внутренний профиль ниже 4-х рамок, не нужно мудрить при сварке стандартных болтов, так как это называется заменой заглушки. Моим главным вопросом было непонятно, как снять кардан, с какой стороны его открутить. Попав под машину, я понял, что не могу открутить кардан от незнакомых раздаточных материалов, у меня обычно не может быть правильных ключей для всех звезд. С отметками на кардане, а не на фланце знакомой задней коробки передач, я начал откручивать кардан с той же стороны (карданная задняя передача).
Когда последний болт был оставлен, кардан был прикреплен к выхлопной трубе в присутствии электрического шнура, лежащего вокруг холостого хода. Замена редуктора Suzuki Grand Vitara Существует аспект снятия ВОМ с вала RK, когда он был отсоединен от задней коробки передач, он не подвешен на выхлопной трубе, другими словами, руки друга, лучше с незнакомыми ручками, чтобы стучать молотком. вал ЖК, так как внутри находится пружинное кольцо. замена редуктора заднего хвостовика и подшипника. Если кардан снят с ЖК-дисплея, осторожно удалите его на сто процентов и не откладывайте в сторону. Главная Автомобили Suzuki Grand Vitara Замена сальниковой коробки внутренней коробки передач коробки передач. Затем мы достаем запечатанную манжету, которая нравится многим людям. при отсутствии специальных инструментов он снимал их с помощью согнутых круглогубцев (к тому же, мягко, ЖК-дисплей мягкий, вы можете деформировать внутреннюю стенку хвостовика естественным образом, сальник не будет плотно прилегать). И, вернувшись к сальнику, вместо того, чтобы вытащить кардан, я понял, что сальник, который я купил ранее, совершенно не стоил (это было традиционное резиновое кольцо с подпружиненным сальником). История владельца Suzuki Grand Vitara (2-го поколения) — сделайте ремонт самостоятельно. Устав от утечки масла, я решил починить его, делая это как обычно с моим старшим братом на работе, единственное, чего нет. И поскольку машина нужна была сейчас, а не на дороге, потому что появился План Б, я не поехал в ближайший бункер ZP для иномарок, где я не учел размеры направляющих для удаления масла (выемки на внутренний край картонной коробки, важно) немного тоньше, в противном случае он подходит. В продаже прокладки Suzuki Grand Vitara. База данных автозапчастей для легковых и грузовых автомобилей Suzuki Grand Vitara. История владельца Suzuki Grand Vitara (2-го поколения) — сделайте ремонт самостоятельно. Всем привет! Предыдущий пост содержит все цифры. Сальник передающего стержня (я не могу определить количество) течет. Все подошло. Он не был установлен, было трудно добраться до места назначения без наличия старой сальниковой коробки, потому что опять такого специального инструмента не было.
Изменить печать раздаточной коробки Suzuki Grand Vitara
Здесь лидер Технической среды Геннадий Емелькин знает, как замещать задний мягкая коробка.
Suzuki Сильный ветер Замена сальника переднего редуктора
Замена набивной коробки передний привод, правый руль. При разборке внутреннее кольцо сломалось.
Он не был вдавлен глубиной в пару мм. глубже, чем разрез хвостовик RK. В обратном порядке смажьте вал RK-кардана маслом и аккуратно установите кардан на место, пытаясь предварительно установить метки на фланце кардана. задняя передача были где-то рядом. Наконец, мы объединяем метки и затягиваем все болты, налить масло в республике казахстан заглушка и они сделали. Заменив корпус задней коробки передач, я сразу же поменял масло в передних и задних шестернях 4-х литровой канистры. Главная Замена автомобилей Suzuki Grand Vitara Сальник. Достаточно и даже остается около 1,5л.
В результате штамп был передан в магазин, они заверили меня, что они взаимозаменяемы с тем, что было у меня (да, статья № 2 полностью отличается от каталогов, насколько я понимаю, я получил толи, новые кровли образцы обновлены для нового RC для витаров с 10 или 11 лет), но, к сожалению, я не нашел документальных подтверждений того, как правильно установить его, есть только предположения. А сальник был установлен капающий на неделю, в конце концов, оригинал был снова заказан только классическим SUZUKI 2928366J30 и был установлен таким же образом, только его довольно легко давили, руками и как можно глубже в LCD, также заказал RK-карданный замок SUZUKI 0938122012 но не менял его. Теперь все в порядке! Я написал и понял, что все сделанные фотографии были потеряны навсегда, используя пару схем. Масляная печать Suzuki Grand Vitara. Спасибо всем за внимание
Загрузка...
