Замена лобового стекла мазда 6

Обсуждение вопросов, связанных с автомобилем II поколения…

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

deem37 Пт, 29 май 2015, 18:51

deem37 Влившийся в движение Сообщения: 139 Благодарности: 4 шт. –> Благодарности: 4 шт. Регистрация: Пн, 24 дек 2012 Откуда: Иваново/ Мск Машина: 2.5 MT SporT

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

Warlock67 Сб, 30 май 2015, 00:33

Как то менял на Пробе стекло. поставил xyg, через пол года езды оч посекло, в осн трасса пробег, в остальном все хорошо. Потом поставил Пиркингтон(оригинал типа) результат тот же)))) вывод?
П.сы. для мазды оригинал это agc

Счас тоже стоит выбор стекла на Мазду, либо Китай либо секурит(для эксперименту). Остальное =китай

Warlock67 Продвинутый маздавод Сообщения: 450 Благодарности: 20 шт. –> Благодарности: 20 шт. Регистрация: Ср, 23 окт 2013 Откуда: Смоленск Машина: Mazda6GH 1.8MT Sport

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

Tusen Ср, 08 июл 2015, 20:09

Tusen Влившийся в движение Сообщения: 84 Благодарности: 4 шт. –> Благодарности: 4 шт. Регистрация: Пн, 29 июл 2013 Откуда: Москва Машина: М6 2.0 АКПП хэтч

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

Warlock67 Пт, 10 июл 2015, 00:59

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

slavarb Пн, 13 июл 2015, 10:34

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

RomanNikonov Пн, 05 окт 2015, 12:56

RomanNikonov Влившийся в движение Сообщения: 220 Благодарности: 3 шт. –> Благодарности: 3 шт. Регистрация: Пт, 13 дек 2013 Машина: mazda6 liftback

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

Warlock67 Пн, 05 окт 2015, 14:57

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

Warlock67 Пн, 05 окт 2015, 15:00

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

Папа Саша Пн, 05 окт 2015, 15:42

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

RomanNikonov Пн, 05 окт 2015, 20:30

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

exVAGеновод Вт, 06 окт 2015, 13:37

exVAGеновод Почетный маздавод Сообщения: 1394 Благодарности: 45 шт. –> Благодарности: 45 шт. Регистрация: Чт, 31 июл 2008 Откуда: Мос. обл.

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

Warlock67 Вт, 06 окт 2015, 13:50

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

RomanNikonov Вт, 06 окт 2015, 17:52

какой артикул? где его лучше заказывать?!
и насколько я понимаю оно вроде дорогое около 8 тысяч

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

exVAGеновод Ср, 07 окт 2015, 13:35

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

Warlock67 Ср, 07 окт 2015, 13:57

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

RomanNikonov Ср, 07 окт 2015, 18:44

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

Warlock67 Ср, 07 окт 2015, 19:36

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

Warlock67 Ср, 07 окт 2015, 19:43

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

RomanNikonov Чт, 08 окт 2015, 17:18

Re: Замена лобового стекла, кто менял посоветуйте

Warlock67 Чт, 08 окт 2015, 17:32

Mazda 6 FirefoX › Бортжурнал › Замена лобового стекла

Всем привет.
К сожалению, не обошла и меня стороной эта беда — словил я камешек на трассе М4. Вообще изначально готовил себя к тому, что лобовое это расходник, но все равно не приятно, рассчитывал хотя бы год поездить без подобных приключений 🙁
Стекла у нас конечно очень “прочные”. К примеру на моей предыдущей Мазде 3 спустя семь лет так и стояло родное лобовое, его ни разу не меняли, хотя на нем было пять сколов, причем не только от камней — однажды какие то упыри обстреляли улицу, на которой были припаркованы автомобили, включая мой, из пневматики. И ничего, ни одной трещины — только сколы, которые своевременно ремонтировались, и всё было нормально. А тут — судите сами:

Читать еще: Замена сайлентблоков ниссан ноут

Камешек был не особо большой, но очень неудачно вылетел из под колес впереди идущего авто. Неудачно, потому что я держал дистанцию, но, как назло, он полетел по дуге. Трещина пошла сразу же, а уже через пару дней дошла почти до середины стекла. Ремонтировать что то, естественно, не вариант, оставлять как есть — тоже, а значит выход один — меняем.

Прежде всего я решил прицениться к оригиналу, но все оказалось не так просто — на рестайл нету электронных каталогов, а значит и номерок стекла так просто было не достать. К счастью были знакомые люди у одного из дилеров Мазды, к которым я и обратился за помощью. К тому же были подозрения, что стекла на дорестайл и рестайл идут одинаковые, в связи с чем я попросил владельцев дорестайла в максимальной комплектации сделать фото своего стекла.
В итоге так и оказалось — оба источника подтвердили, что одинаковые не только стекла, но и все датчики и камеры внутри — разница только в прошивке камеры, которая контролирует адаптивный дальний — у рестайла она более продвинутая из за системы ALH
Номерок стекла для максимальной комплектации со всеми датчиками — GKK8-63-900A9D
Стоимость что то в районе 25000р, что, в целом, приемлемо за оригинал. Но если можно сэкономить, почему бы это не сделать? Поэтому, конечно же, я решил поискать аналоги.
По поводу того, что выбрать из неоригинала — об этом уже много раз было сказано в самых разнообразных источниках, достаточно погуглить. Для тех, кто не в курсе, повторюсь вкратце — стекла можно разделить на три группы:

1) Поставщики стёкол на конвеер, такие фирмы как Pilkington, Saint-Gobain Sekurit, AGC, FYG — смело можно брать, качество оригинала или даже лучше, при этом цена, как правило, ниже. Иногда можно купить OEM стекло с шильдиком автопроизводителя, т.е. абсолютно идентичное оригиналу.
2) Стёкла среднего качества, такие как Nordglass, Guardian, БОР — бывают косяки (оптические искажения, кривизна), но редко. В целом, нормальное соотношение ценакачество. БОР, кстати, идет на многие авто российской сборки в качестве оригинала (например Renault)
3) Низшая ценовая категория, сюда входят XYG, Benson, КМК и всякие, совсем уж редкие и неизвестные, китайцы. Цена минимальная, качество соответствует цене — стёкла быстро затираются, иногда кривые, с искажениями, частенько возникают проблемы на авто с различными датчиками — то шелкография нанесена неправильно, то рамки под датчики не подходят (или их вообще нет, нужно переклеивать со старого) и т.д.

Поэтому выбираем исходя из бюджета и потребностей.
Но в моем случае всё оказалось печально — для максимальной комплектации со всеми датчиками не было не только приличного неоригинала, но и неприличного тоже. Может плохо искал конечно, но гугл и большинство крупных фирм, типа Carglass, дали понять — ставить придется оригинал. На комплектации попроще — пожалуйста, а со всеми датчиками и камерами — увы и ах. Ну я не особо то расстроился, тем более через знакомых оригинальное стекло выходило не дороже 20 т.р. 🙂
В итоге заказал у них, а ставить хотел в Carglass, но когда приехал забирать стекло, мне вдруг так лень стало его куда то везти, что было принято дико рискованное решение — ставить у них же, у дилера, но при условии, что я буду за всем наблюдать и всё контролировать, и что бы без косяков 🙂

Итак, идём в ремзону:

Отрываем молдинги по периметру стекла:

Снимаем дворники и пластиковую накладку с омывателями:

В салоне снимаем накладки передних стоек, отключаем и снимаем зеркало заднего вида, отключаем датчики, и аккуратно срезаем стекло специальной леской. Это самый опасный момент, т.к. одним неловким движением можно наделать дел, к тому же в верхней части стекла есть две пластиковые клипсы-направляющие, которые не так то просто спилить, в отличие от герметика. Но вроде всё сделали аккуратно, за что парням респект:

Затем срезаем лишний слой старого герметика небольшим шпателем, но не до конца, дабы новый слой лучше схватился, и что бы не повредить и не поцарапать металл во избежание коррозии, очищаем и обезжириваем всё это дело и наносим активатор:

Пока он сохнет, нужно переставить все датчики со старого на новое стекло. Там всё просто, все датчики на защелках, к тому же новое стекло у нас оригинальное, а значит никаких проблем не возникнет, шелкография и рамка под датчики полностью идентичны:

Читать еще: Форд фокус 3 замена сцепления

Но один нюанс есть — это датчик дождя, между ним и стеклом располагается силиконовая оптическая прокладка. Её конечно можно переклеить, но лучше поставить новую. Её код — C513-66-5G2, цена что то около 600р.

Ну а дальше наносим герметик по периметру стекла (сверху всё просто, а в нижней части есть специальные точки, которые подсказывают направление нанесения) и аккуратно вклеиваем его. Проверяем что бы всё было ровно, приклеиваем стекло к крыше парой полосок скотча, дабы оно не съехало вниз, пока герметик не застыл, и оставляем минимум на 3-4 часа. Эти этапы я уже не фотографировал, потому что время было позднее, дилер закрывался, и меня начали потихоньку выгонять 🙂
Машину решено было оставить до утра у них, что бы герметик как следует высох, да и собрать всё назад уже не успевали, и так с вклейкой задержались, хотя рабочий день уже закончился)

В общем как то так. Особых претензий, как ни странно, нет, хотя у меня ОЧЕНЬ предвзятое отношение к дилерам. Маленько конечно запачкали обшивку стоек в салоне, но не критично, и в целом всё достойно, особо и придраться не к чему)
Всем добра и поменьше камней на дорогах 🙂

Лобовое стекло Мазда 6: Выбор и правильная замена

Лобовое стекло Мазда 6 с момента выхода первого поколения модели стало притчей во языцех. Лобовое стекло Мазда 6 GG и других имеет малую толщину и трескается при малейшем воздействии. Первое время их меняли по гарантии, но новые оригинальные стекла имели те же проблемы.

Когда автостеклам Mazda 6 нужна замена

Плюс ко всему, ветровые стекла Мазда 6 (2002-2008) обладали низкой износостойкостью. При пробеге в районе 100 000 км лобовое стекло истиралось, что заставляло водителя в ночное время напрягать зрение. А это влияет на безопасность. В определенный момент лобовое стекло становится непрозрачным и ослепляет при попадании света фар. Возникает необходимость замены стекла, даже если оно целое и без трещин.

При попадании камешка, летящего из-под колес впереди идущего автомобиля, на стекле появляется трещина, которая со временем может разрастаться. Ремонтировать можно на первоначальном этапе, а потом остается один вариант — замена стекла.

Процесс замены лобового стекла Мазда 6

Часто можно услышать, что лобовое стекло заменить легко. Трудно с этим согласится. Это всё равно, что Олимпийская чемпионка по фигурному катанию скажет вам, что легко выполнить тройной тулуп, например. Если у профессионала вопросов не возникает, это не значит, что с этим справится любой желающий.

Замена лобового стекла – довольно сложный процесс, требующий специальных знаний, навыков, материалов и оборудования. Лучше все-таки доверить проведение этой операции специалистам по автостеклам.

Для наглядности приводим процесс замены лобового стекла Mazda 6 GJ:

Снаружи снимаются молдинги по периметру стекла.
Снимаются стеклоочистители и пластиковая накладка с омывателями лобового стекла.
Внутри снимаются накладки передних стоек, отключается и снимается зеркало заднего вида, отключаются датчики.
Для снятия стекла применяется специальный механизм с храповиком,

который позволяет автоматически протянуть леску по периметру стекла. Для этого механизм устанавливается на лобовом стекле изнутри слева, после чего леску протягивают в левый нижний угол стекла, где она выходит наружу.

Леска вытягивается, и протягивается по периметру с внешней стороны стекла. После чего крутится лебедка, и срезается половина стекла.
Затем лебедка устанавливается на правую часть стекла, и стекло снимается полностью.
По завершению демонтажа стекла проем очищается от старого герметика, но не до конца, чтобы новый слой лучше схватился, и чтобы не поцарапать металл.
После этого обрабатывается специальным двухкомпонентным составом. Праймер защищает кузов от коррозии в контактных местах, а активатор способствует адгезии.
Все снятые молдинги внимательно изучаются, и при необходимости меняются на новые.
Переставляются все датчики со старого на новое стекло.
Под датчиком дождя силиконовая оптическая прокладка, ее заменить на новую.
Наносится герметик по периметру нового стекла.

После этого новое стекло устанавливается в проем. Для этого используется специальное приспособление на присосках.
Проверяется геометрия и аккуратно вклеивается.
Собирается все в обратном порядке.

Стадии замены лобового стекла для Mazda 6

Существует три основных стадии замены лобового стекла Mazda 6.

Первая стадия – внешний осмотр. На этом этапе старое стекло внимательно осматривается для выявления всех имеющихся дефектов.

Вторая – осмотр нового стекла. Целью этого этапа является проверка качества новой детали. Cтекло лобовое Mazda 6 должно быть чистым и не должно иметь явных заводских дефектов: помутнений, вкраплений, искажений.

Третья стадия – демонтаж стекла и установка нового.

Автостекла для Mazda 6

Автомобильные стекла могут быть оригинальные, предлагаемые в дилерском центре, и аналоги. Оригинал всегда дороже, поэтому большинство владельцев Мазда выбирают неоригинальные варианты.

«Неродные» автостекла для Мазда 6 условно можно разделить на три вида:

Стекла от производителей, поставляющих стекла на сборочные конвейеры. Стекла Pilkington, Saint-Gobain Sekurit, AGC, FYG — рекомендуется. Качество на уровне оригинала или даже лучше, при этом цена, как правило, ниже.
Стёкла среднего качества, такие как Nordglass, Guardian, БОР.Здесь бывают дефекты (оптические искажения, кривизна), но редко. В целом, нормальное соотношение цена-качество.
Стекла невысокого качества и соответственно низкой цены. Сюда входят XYG, Benson, КМКи другие редкие и неизвестные «китайцы». Стёкла быстро затираются, иногда кривые, с дефектами. Довольно часто возникают проблемы при установке на модификации Мазда 6 с различными датчиками: шелкография нанесена неправильно, рамки под датчики не подходят или их вообще нет, нужно переклеивать со старого.

Читать еще: Ваз 2109 заливает свечи

Разновидности

Лобовые стекла для Мазда 6 имеют несколько разновидностей в зависимости от цвета стекла, полосы и наличия мест под датчики.

Лобовое стекло [Vin-окно] MAZDA 6 [2002 — 2005]

Еврокод: 5164AGNGYV
Цвет: Зеленое. Серая полоса

Еврокод: 5164AGNBLV
Цвет: Зеленое. Голубая полоса

Лобовое стекло MAZDA 6 [2002 — 2005]

Еврокод: 5164AGNW
Цвет: Зеленое
Оригинальный номер: GJ6A63900F9D

Еврокод: 5164AGNBLW
Цвет: Зеленое. Голубая полоса

Оригинальный номер: GJ6A63900F9D

Еврокод: 5164AGNGYW
Цвет: Зеленое. Серая полоса

Оригинальный номер: GJ6A63900F9D

Лобовое стекло MAZDA 6 [2002 — 2005]

Еврокод: 5164AGNBL
Цвет: Зеленое. Голубая полоса

Еврокод: 5164AGN
Цвет: Зеленое

Еврокод: 5164AGNGY
Цвет: Зеленое. Серая полоса

Лобовое стекло [Датчик дождя] MAZDA 6 [2005 — 2007]

Еврокод: 5164AGNMW1P
Цвет: Зеленое
Оригинальный номер: GR1N63900B9D

Еврокод: 5164AGNBLMW1P
Цвет: Зеленое. Голубая полоса

Оригинальный номер: GR1N63900B9D

Лобовое стекло [Место под датчик] MAZDA 6 [2005 — 2007]

Еврокод: 5164AGNGYP.00
Цвет: Зеленое. Серая полоса

Еврокод: 5164AGNBLP
Цвет: Зеленое. Голубая полоса

Лобовое стекло [Место под датчик] MAZDA 6 [2005 — 2007]

Еврокод: 5164AGNGYP1P
Цвет: Зеленое. Серая полоса

Еврокод: 5164AGNBLP1P
Цвет: Зеленое. Голубая полоса

Лобовое стекло MAZDA 6 [2005 — 2007]

Еврокод: 5164AGNW1P
Цвет: Зеленое
Оригинальный номер: GR1M639009D

Еврокод: 5164AGNBLW1P
Цвет: Зеленое. Голубая полоса

Оригинальный номер: GR1M639009D

Лобовое стекло [Место под датчик] MAZDA 6 [2005 — 2007]

Еврокод: 5164AGNGYPW1P
Цвет: Зеленое. Серая полоса

Еврокод: 5164AGNBLPW1P
Цвет: Зеленое. Голубая полоса

Лобовое стекло [Место под датчик] MAZDA 6 [2007 — 2012]

Еврокод: 5174AGNGBLPW1B
Цвет: Зеленое

Лобовое стекло [Датчик дождя] [Vin-окно] MAZDA 6 [2012 — наст. время]

Еврокод: 5180AGNMV
Цвет: Зеленое

Выбирайте лобовое стекло для Мазда 6, исходя из потребностей и возможностей.

Автостекла для MAZDA 6

Доставим до двери или до терминала Вашего города

– принимаем штучные заказы с отправкой в регионы РФ
– бесплатная страховка от повреждения
– on-line отслеживание перемещения по номеру заказа
– индивидуальная упаковка автостекол в ящик

Широкий выбор производителей из Европы, Азии, США и России

– отправим в течение 2-х дней с момента заказа
– мы можем включить в заказ дополнительные комплектующие, необходимые при замене стекла: молдинг, датчик дождя, установочный комплект
– точный подбор автостекол по каталогу EUROCODE (Еврокод)

Фотогалерея

Полный каталог автостекол на все марки автомобилей

A
ACURA
ALFA ROMEO
ASTON MARTIN
AUDI
B
BAW
BENTLEY
BMW
BRILLIANCE
BUICK
BYD
C
CADILLAC
CAMC
CHERY
CHEVROLET
CHINA BUS
CHRYSLER
CITROEN
D
DAEWOO
DAF
DAIHATSU
DODGE
DONG FENG
F
FAW
FIAT
FORD
FOTON
FREIGHTLINER
G
GEELY
GREAT WALL
H
HAFEI
HINO
HONDA
HUMMER
HYUNDAI
I
INFINITI
INTERNATIONAL
IRAN KHODRO
ISUZU
IVECO
J
JAGUAR
JEEP
JMC
K
KENWORTH
KIA
L
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LEXUS
LEXUS (Оригинал)
LIFAN
LINCOLN
M
MACK
MAGIRIUS
MAN
MASERATI
MAZDA
MERCEDES BENZ
MERCURY
MINI COOPER
MITSUBISHI
N
NISSAN
O
OLDSMOBILE
OPEL
P
PEUGEOT
PONTIAC
PORSCHE
R
RENAULT
ROVER
S
SAAB
SATURN
SCANIA
SCION
SEAT
SKODA
SMART
SSANG YONG
SUBARU
SUZUKI
T
TATA
TOYOTA
V
VOLKSWAGEN
VOLVO
Y
YUEJIN
YUTONG
В
ВАЗ
Г
ГАЗ
З
ЗИЛ
М
МАЗ
МОСКВИЧ
П
ПАЗ
У
УАЗ

Калькулятор доставки

Расчет доставки стекла в Ваш город произведен на основе усредненных данных.

Взяты за расчет: лобовое стекло с размерами 1500×1200 мм., вес лобового стекла с учетом жесткой упаковки – 12 кг.

Если размер Вашего стекла меньше этих данных (1500×1200), то и стоимость доставки в Ваш город будет меньше!

Мы подберем для Вас оптимальные условия отправки, включая сроки и цену доставки.

Будем рады видеть Вас в числе наших клиентов!

Посчитай свою скидку!

Скидки суммируются при совпадении условий 7+5 или 8+4!

на стекла производителей AGC Automotive, KMK GLASS, БОР

при отправке в регионы РФ!

на стекла к автомобилям MAZDA

на автомобили с полным приводом

Другие спецусловия и кратковременные акции на товар и услуги не предоставляются.

Ежедневные отгрузки автостёкол для MAZDA 6 транспортными компаниями со склада в Москве. Стекло отправляется в жёсткой обрешётке из дерева. Большой ассортимент разных производителей с широким выбором комплектаций: с датчиком дождя, обогревом, солнцезащитной полосой и шелкографией. Предоставляется заводская гарантия и сертификаты. Наши менеджеры подберут наиболее выгодный тариф по цене и сроку доставки до Вашего города. Телефон центрального склада 8 (495) 135-00-54.

Замена лобового стекла мазда 6