Какое масло заливать в дэу матиз

Как правильно менять масло на автомобиле Дэу-Матиз

Для того, чтобы ваш автомобиль работал стабильно и надежно, каждому водителю следует думать о периодической замене моторного масла в авто. Для надежной работы двигателя, автовладелец должен регулярно проверять уровень и качество моторной смеси. Многие водители предпочитают производить замену моторного масла самостоятельно, не прибегая к услугам СТО. Замена смеси не потребует квалификации автомеханика и много времени или усилий, если всю работу выполнять по определенным правилам и рекомендациям завода-изготовителя.

Автомобильный завод «Дэу», советует менять моторную жидкость каждые 10 тыс. км., а лучше каждые 9 тыс. км., таким образом ресурс ДВС только вырастет. В тяжелых условиях, периодичность замены лучше уменьшить вдвое. «Daewoo Matiz», как отмечают многие специалисты СТО довольно тщательно относятся к тому типу моторной жидкости, которую в него заливает владелец. Иногда, желание сэкономить, может пагубно отразиться на состоянии авто. Для замены моторной смеси, нам понадобится подъемник, эстакада или яма.

Из инструментов нам пригодится:

• съемник масляного фильтра
• накидной ключ на 17 или торцевая головка
• емкость для слива отработки
• обтирочный материал

Какое масло заливать в двигатель Дэу Матиз?

Давайте разберемся, какое из всего разнообразия моторных смесей, мы будем заливать в наш автомобиль. Вы можете выбрать любого производителя моторной жидкости в зависимости от Ваших финансовых возможностей. На рынке смазочных материалов огромное множество производителей моторных смесей:

Zic (Южная Корея)

Liqui Moly (Германия)

Лукойл (Россия)

Shell (Британия, Голландия)

Castrol (Великобритания)

Mobil (CША)

При замене моторной жидкости, купленной не на авторизованном СТО, лучше уточнить наличие сертификата качества на товар.

В пособии разработанного специалистами завода, приведены рекомендации относительно агрегата F8CV, мало чем отличается от мотора объемом 1 литр.

Замену масла в двигателе Дэу Матиз делаем в следующей последовательности:

• следует прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 70-80 градусов
• загнать машину на подъемник, эстакаду или смотровую яму
• открыв капот, открутить крышку заливной горловины на крышке клапанов
• открутить накидным ключом или торцевой головкой на 17 мм сливную пробку на поддоне двигателя, если установлена защита картера, то снять ее во избежание разлива масла

Отработанное масло слить в заранее подготовленную емкость. Следует подождать пока стечет отработка, процесс займет около 15 мин. Очистить магнит на сливной пробке от различных загрязнений. При выявлении любых дефектов пробку лучше заменить. Специальная шайба из латуни также может постепенно деформироваться, поэтому ее рекомендуется периодически менять. Сливную пробку поставить на место и затянуть динамометрическим ключом с моментом затяжки 35-40 Н/м.

Объем масла в двигателе Дэу Матиз

На автомобиль Дэу Матиз установлены два типа двигателя 0.8 MPI или 1.0 MPI,

Для автомобиля как Дэу Матиз, лучше всего покупать смесь от проверенных производителей таких как: Shell, Castrol, ELF, Liqui Moly. На авторизованных сервисных станциях используется смесь Castrol синтетика 5W30, или полусинтетика 10W40. Завод «Дэу» советует заливать в мотор жидкость стандарта — API: не ниже SJ; с вязкостью SAE: 5w30, 5w40, 10w30 или 10w40. Синтетику или полусинтетику. Оптимальным вариантом, особенно для новых машин и у тех, у которых пробег составил не более 100 000 тыс. км., будет синтетика 5w30 и 5w40. Можно обойтись и полусинтетикой 10w40.

Классификация масел для Матиза

Изготовителем рекомендовано жидкость класса API SJ с вязкостью:

Для холодных регионов:

Для жарких регионов:

Меняем фильтр на Матизе.

• Одновременно с заменой моторной жидкости, производим замену фильтрующего элемента.
• Если на машине имеется кондиционер, сначала нужно будет снять резонатор, иначе до фильтра добраться будет неудобно.
• Фильтр можно открутить и рукой, но лучше использовать съемники типа: «краб» или цепной.
• Осторожно откручиваем фильтр против часовой стрелки
• Привалочное место на блоке двигателя протираем чистой ветошью.
• В новый фильтр, примерно до половины заливаем чистую смесь во избежание недостачи в первые минуты работы мотора. Обязательно смазываем жидкостью уплотнительное кольцо.
• Закручиваем элемент до упора.
• Далее заливаем чистую жидкость, примерно 90% от общего объема.
• Уровень проверяем с помощью щупа. Уровень смеси должен находиться на отметке «Мах» или чуть ниже. (рис 10 )
• Закручиваем заливную горловину, и заводим двигатель, чтобы жидкость заполнила масляные каналы двигателя.
• В обязательном порядке проверяем герметичность сливной пробки и фильтрующего элемента.
• Если есть следы подтекания жидкости, следует немного подождать.
• Глушим мотор, и ждем пока смесь стечет в картер двигателя, и еще раз проверяем уровень моторной жидкости.
• Если нужно, то доливаем до уровня.

Вот и вся последовательность действий в процессе замены масла в автомобиле Daewoo Matiz.

Видео по теме:

Какое масло лить в дэу матиз

Дэу матиз какое масло заливать в двигатель

В сегодняшней статье подробно ответим на вопрос какое масло заливать дэу матиз, рассмотрим рекомендации завода-изготовителя. Не пройдем стороной мнения автовладельцев и укажем рекомендации моторного масла ведущих производителей.

Автомобиль Daewoo Matiz пришедший к нам более 15 лет назад, остается одним из самых востребованных малолитражных автомобилей, что позволяет экономить не только на топливе, но и на запасных частях.

До 2002 года на автомобиль устанавливался трехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 0,8 литра (F8CV), позже автомобиль можно было приобрести уже с четырехцилинровым бензиновым двигателем рабочим объемом 1 литр. Основным отличием четырехцилиндрового двигателя от своего предшественника была высокая надежность и большой запас ресурса.

Для обоих двигателей завод рекомендовал согласно технической документации к использованию моторные масла класса API SJ и вязкостью:

• SAE 5w-30
• SAE 10w-30
• SAE 10w-40
• SAE 15w-40

Для холодного региона:

Для жаркого региона:

Замену рекомендовано производить каждые 10 000 км. или 2 раза в год при нормальных условиях эксплуатации. Определенной марки моторного масла в рекомендации не указано. Проанализировав отзывы владельцев и комментарии на форумах мы подобрали марки масел, которые рекомендованы к использованию в двигателе Daewoo Matiz.

Подборка масла в двигатель по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз

ACEA	API	Температура застывания	Температура вспышки, °C	Индекс вязкости	Плотность при 15°С, г/мл	Вязкость, сСт (ASTM D445) при 40 ºC	Вязкость, сСт (ASTM D445) при 100 ºC
Castrol Magnatec 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-48	212	171	0,852	79,9	13,2
Mobil 1 0W-40	A3/B3, A3/B4	SN/SM/SL/SJ	226	186	0,8456	70,8	12,9
Mobil Super 3000 X1 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/SM	-39	222	0.855	84	14
Shell Helix Ultra 0W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-42	241	185	0.844	75.2	13.5
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40	A3/B3, A3/B4	SN/CF	-45	242	172	0.8433	87.42	14.45
ZIC TOP 5W-30	C3	SN/CF	-45	228	168	0.85	60.3	11.6
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30	SN	-42	239	162	0,8485	10,3

Дэу матиз объем масла в двигателе

Объем масла в двигателе 0,8 л., (F8CV) составляет 2,7 литра.

Объем масла в двигателе 1 л., (B10S1) составляет 3,2 литра.

Какое масло заливать в коробку дэу матиз

Масло рекомендованное производителем должно соответствовать следующим требованиям:

• Для автоматической коробки передач (АКПП): ESSO JWS 3314
• Для механической коробки передач (МКПП): SAE 75w-85 или SAE 75w90

Рекомендации ведущих производителей масел для использования в трансмиссии:

Подборка масла в трансмиссию по он-лайн каталогам производителей для дэу матиз

МКПП	АКПП
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90	Castrol ATF Multivehicle
Shell Spirax S5 ATE 75W-90	Motul MULTI ATF
Shell Spirax S3 G 80W-90	ZIC ATF Multi
Motul GEAR 300 75W-90
ZIC G-FF 75W-85
LUKOIL TRANSMISSION TM-4 SAE 75W-85

Cколько масла в коробке автомат дэу матиз

• Объем масла АКПП дэу матиз составляет 4,78 литра.
• Объем масла МКПП дэу матиз составляет 2,1 литр.

В завершении статьи какое масло лить в дэу матиз мы подобрали видео, в котором поклонники данной модели рассказывают о технических тонкостях при замене масла. Дополняйте в комментариях марки масел, которые используете в своем автомобиле.

ТО своими руками: замена масла наDaewoo Matiz

Как известно, многих владельцев автомобилей Daewoo Matiz не устраивает качество технического обслуживания у официальных и неофициальных дилеров. К тому же, стоимость работы по гарантии и без гарантии не отличается. Возможно, по этой причине автолюбители через год и далее отказываются от гарантии и проводят ТО (техническое обслуживание) автомобиля самостоятельно.

Оно и неудивительно: стоимость при этом сокращается почти вдвое, а качество обеспечивает сам владелец автомобиля: делать для себя – значит делать качественно.

Для самостоятельной смены масла понадобятся следующие комплектующие:

1. Моторное масло на выбор синтетические масла: 5W30, 5w40, или полусинтетика 10w40 (в зависмости от пробега автомобиля.

2. Масляный фильтр.

Масло и фильтр следует приобретать правильные, прописанные производителем автомобиля. Фильтр подбирается по VIN – коду.

Моторное масло вы можете подобрать, пользуясь специальным подбором по машине, который поможет Вам правильно выбрать масло, по допускам и стандартам подходящее к двигателю ДЭУ МАТИЗ.

На качестве здесь не следует экономить. Для Daewoo Matiz 0,8 нужно 3 литра масла, для Daewoo Matiz 1 – 4 литра.

Правильное моторное масло для Дэу Матиз

Мы перечислим неколько масел, которые подходят для двигателя Матиза, и обеспечат защиту от износа на долгие годы.

Владельцам данной машины следует расмотреть:

1. Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30 (актуально для зимы) Легко прокачивается даже в самый лютый мороз, что помогает завести двигатель с полоборота, и сохранить стартер автомобиля в рабочем состоянии.

2. Synthoil High Tech 5W 40 (100 % синтетика, всесезонное масло, актуально для машины с пробегом до 100 тыс. км)

3. Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 (Полусинтетическое масло с молибденом, актуально для авто с пробегом от 100 тыс. км)

Процедура замены масла в Матизе

Сама процедура замены масла очень проста: слив отработанного масла, замена фильтра, заливка нового масла.

Для слива масла необходимо расположить автомобиль на горизонтальной поверхности. Это может быть гараж со смотровой ямой или бокс автосервиса с подъёмником.

Внимание! Перед заменой необходимо промыть двигатель промыкой пятиминуткой

Необходимо отвернуть крышку горловины блока цилиндров, на фото она отмечена цифрой 1. Снимать её при этом не обязательно, достаточно лишь обеспечить сообщение с атмосферой. Дальнейшие работы производятся снизу.

Если имеется защита картера, то её необходимо снять. Даже если в ней предусмотрено ревизионное отверстие, слить масло без проблем через него всё равно затруднительно. Прогреваем мотор до 70-80 градусов, затем глушим его.

Рожковым ключом на 17 отворачиваем пробку, расположенную на поддоне картера. Заранее необходимо установить таз объёмом 5 литров, в который будет сливаться масло. Имейте в виду, что струя масла имеет длину около 15 сантиметров. Именно на таком расстоянии от сливного отверстия нужно установить таз. Ослабив пробку сливного отверстия, придерживайте её, пока она не открутится до конца, затем резким движением отодвиньте. Горячее масло начнёт вытекать, берегите руки и глаза от брызг. На стекание требуется около 10 минут.

Снятие масляного фильтра

За это время нужно открутить масляный фильтр. Делать это нужно через открытый капот автомобиля. Фильтр располагается с правой стороны по ходу движения автомобиля, на фото он отмечен цифрой 2.

К сожалению, часто при проведении предыдущих ТО фильтр чрезмерно затягивается и открутить его затем оказывается проблематично. Взяться двумя руками за него невозможно. Поэтому остаётся единственное возможное решение – проткнуть его отвёрткой и использовать её в качестве рычага для откручивания.

Не стоит бояться этого решения, оно практикуется на большинстве автомобилей. Когда отработанное масло стекло, необходимо закрутить обратно пробку сливного отверстия поддона картера. При этом очень желательно использовать динамометрический ключ. Для закручивания следует прилагать усилие, равное 45 Н/м, чтобы не испортить резьбу и не смять металлическую шайбу.

После этого следует залить в фильтр небольшое количество масла.

Этим же маслом необходимо смазать резиновое уплотнительное кольцо на фильтре. Масло почти сразу же впитается, после чего фильтр необходимо закрутить. Не прилагайте к этому больших усилий!

После того, как резиновое кольцо при закручивании коснулось двигателя, необходимо закрутить фильтр на 1/2 полного оборота. При этом обеспечивается необходимая герметичность. При следующем ТО фильтр можно будет легко открутить.

Следующий этап – заливка масла.

Для автомобиля Daewoo Matiz 0,8 нужно залить 2,7 литра масла, а для Daewoo Matiz 1 – 3,2 литра. После заливки можно проконтролировать уровень по специальному щупу, на фото он отмечен цифрой 3.

Уровень не должен быть выше максимальной отметки. Затем крышку головки блока цилиндров следует плотно закрыть. На этом процедура смены масла закончена.

Запустите двигатель и дайте ему поработать пять минут. После этого следует убедиться в отсутствии подтёков масла из пробки поддона картера и из-под фильтра. Если течей не наблюдается, то следует установить защиту двигателя на место. На этом замена масла закончена.

Актуальные интересные статьи:

Какое Масло Заливать В Дэу Матиз

Нас часто спрашивают. какое масло налить в матиз?

Это как обычная машина, и ей нужно масло каждый день. К сожалению, только этот напрямую? Синтетика или полусинтетика, какая вязкость, какой производитель лучше, какой лучше для зимы или лета? Но далеко не любое масло подойдет Матизу. Видите ли, это не просто для нашего клиента.

Тем не менее, вам очень повезло, что вы нашли веб-сайт «Матизов Мир», и мы поможем вам быстро и легко разобраться в этом везде, не загружая слишком много информации.

Что вам нужно, так это мысль о замене масла в центре машины. Это весело! Истина! К сожалению, есть владельцы, которые не беспокоятся о таких «мелочах», и мы хотим, чтобы у них был успешный капитал!

Возможно, у вас в голове сразу возникла куча вопросов: какое масло налить в Матиз, нужно ли его мыть, пора ли его менять и т. Д. D. Где это осталось узнать нашему клиенту? У тебя есть друзья, родственники, всезнающий сосед по гаражу? Другими словами, копаться в интернете? Это очень ненадежные источники, как показывает опыт. Есть надежнее.

Это в начале совет производителя, официальные сборники по внедрению моторного масла. Предпосылки и принципы, по которым определяется применимость масел. Тема отдельная отличная статья, но пока мы расскажем вам только самые основные.

Кому лучше узнать, что нужно вашей машине? Кто бы это ни сделал! Все расходные материалы описаны в инструкции по эксплуатации. Моторное масло остается нашим клиентом. Проще говоря, у них есть свои технические характеристики и допуски. стандарты, характеристики. Про моторное масло в инструкции к матизу сказано: API: SJ; SAE: 5w30, 10w30, 10w40, 15w40. Это рекомендуемые заводом спецификации для моторного масла, ниже мы объясним, что делать.

Замена масла для Daewoo Matiz. Житковичи.

Если вы будете следовать советам производителя, никто не будет винить вас. Это разумно и верно. Тем не менее, есть такая захватывающая особенность: эти советы были актуальны для первого Matiz в 90-х, и теперь есть больше качественных масел, на которые стоит обратить внимание (если вы фанат своего собственного автомобиля). Мы сейчас все объясним. Погрузитесь в масляную ванну нужной вам информации.

Ваше масло сертифицировано в нескольких международных классификациях. В общем, существует множество классификаций, и мы не будем здесь рассматривать их в полном объеме. Возьмите три основных момента: SAE, API, ACEA и расскажите историю на уровне кино, которую вы должны знать, чтобы выбрать масло.

SAE. Классификация вязкости масла, разработанная Американской ассоциацией автомобильных инженеров (SAE), делит масла на классы, в которых возможно оставаться внутри двигателя при сохранении текучести. Существует разделение на «зимнее» и «летнее» масла, но 90% пассажирских масел в настоящее время являются всесезонными для Matiz в вышеуказанной конфиденциальности.

На этикетке это выглядит примерно так: несколько цифр, разбитых буквой W, и тире, например, 5W-30.

Если вы не углубляетесь в дебри технической информации, имейте в виду следующее:

5 Вт — температура низкой вязкости, Это означает, что масло должно сгущаться при температуре 30 ° C (т.е. 35 должно быть вычтено из числа до W). Не только число перед W. чем гуще масло. Это низкая температура этого масла, которая требует системы смазки двигателя. Это смазывает нашего клиента. Детали остаются, избегая сухого трения. Ниже т. масло становится гуще, пока невозможно запустить двигатель (оно не работает с этим маслом). Работа двигателя прогрева На этот параметр не влияет.

Замена моторного масла и фильтров Daewoo Matiz; Дэу Матиз 0,8; Механик 2011

Короче говоря, если вы и Матиз счастливо живете в регионе с зимними температурами до 15,20 ч. ИЗ, тогда подойдет вязкость масла 5 Вт, 10 Вт, 15 Вт. Когда зимой бушуют морозы от 20 градусов. ИЗ и ниже, лучше отказаться 5W и одеваться теплее зимой.
Предупреждение! Это очень средний показатель! То, что еще предстоит сделать нашему клиенту, будет конкретно в вашем движке. Не прогнозируйте точно, потому что вам просто нужно следовать советам производителя машины. Например, если вы уже устали от батареи-стартера, способность работать на холоде выше в масле 5W-30, чем в 10W-40.

2-й номер в обозначениях гораздо сложнее — высокотемпературная вязкость (например, 5W30 — 30). Трудно объяснить его значение, и в этом нет необходимости. В общем, это полный показатель, который описывает вязкость масла при рабочей температуре 100-150 ° C, а не только это число. более высокая вязкость масла при высоких температурах. Только производитель сообщит вам вязкость двигателя, специально разработанного для вашего автомобиля (см. Инструкцию по эксплуатации).

И дополнительный фундаментальный момент. Если машина старая, пробег большой, двигатель устал и начинает кушать масло выше нормы, желательно стремиться к более вязким маслам. Но, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, кто является индивидуальным двигателем, и лучше принимать такие решения, консультируясь с мастером и беспристрастно изучая состояние двигателя и предпосылки расхода масла (если таковые имеются).

API (Американский институт нефти)— Южноамериканский институт нефти.
Эта систематизация называется систематизацией качества нефти. В соответствии с этим нашим заказчиком остаются масла, разделенные на 3,5 группы: для бензина (листового). S), а также для дизельных двигателей (письмо С) Для их производства определены классы свойств, которые включают в себя определенные наборы параметров и свойств масел.

На этикетке класс моторного масла выглядит примерно так: SJ / CF API (Часто в одной и той же канистре встречается маркировка газа и дизельного топлива. Что-то особенное означает, что универсальное масло Matiz никак не влияет на него).
Автомобильный концерн постоянно выдвигает большое количество новых требований к моторным маслам. Поэтому классы свойств часто пополняются, а предъявляемые к ним требования очень строгие.
API для бензиновых агрегатов на 2012 год:

1. API класс СН

Утверждено с октября 2010 года.

2. Класс API Видеть

Утверждено 30 ноября 2004 г.

3. API класс ИНЖИР

Для автомобилей после 2000 года

4. API класс Sj

Для автомобилей после 1996 года

Если это рекомендовано производителем автомобилей, вместо прошлого используются все более продвинутые классы масел. В руководстве мы видим, что производитель рекомендует API SJ.
По причинам, указанным выше, делайте это безопасно Вывод состоит в том, что для масла в двигателе Matiz, систематизирующего API, требуется класс SJ, как его еще называют выше (что лучше!).

ACEA. Ассоциация европейских автопроизводителей, была основана в 1996 году.

Эта систематизация является европейским аналогом американского API, но она больше характеризует область применения моторных масел, а не просто обращает внимание на их противоизносные характеристики.

Поменять масло матиз.

Последняя версия ACEA Systematisation была представлена ​​в конце 2004 года, и был согласован следующий раздел:

• учебный класс И (масла для бензиновых агрегатов) и класс В (масла для дизельных двигателей легковых автомобилей, микроавтобусов, микроавтобусов) объединены в один класс В. универсальные масла. На 2012 год есть занятия: A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5.
• учебный класс ИЗ (масла, совместимые с катализаторами отработавших газов и сажевыми фильтрами). для Матиза вы представляете класс С3. Есть C1-04, C2-04, C3-04.
• Класс E (масла для извести)

Новые масла A1 / B1, A5 / B5 и C1-04, C2-04 не всегда используются в двигателях предыдущих лет производства.

Масла Matiz идеально подходят для Matiz A3 / B3, A3 / B4 и C3. Это вы, масло средней цены и отличных вариантов. Описание особенностей и назначения масел, интересующих нас, матизоводов, по категориям приведено в таблице.