Замена передних колодок рено логан 2
Колодки на Рено Логан
В конце 2012 года французский концерн Рено представил второе поколение автомобиля легкового класса Рено Логан 2. За пределами стран Европейского Союза модель реализовывалась под названием Renault Symbol.
Изменения коснулись не только экстерьера, интерьера, но и ряда комплектующих, механизмов управления. В частности, элементы тормозной системы.
Колодки не взаимозаменяемые с первым поколением. Тормозная система представлена в классическом стиле: передние дисковые, задние барабанного типа.
В середине 2014 года концерн Рено представил универсал модели Рено Логан 2 с широкой линейкой двигателей: 0.9 / 1.2 / 1.4 /1.5 литра. Через три года Рено представил рестайлинг Рено Логан 2.
Несмотря на такое обилие моделей, элементы тормозной системы второго поколения полностью взаимозаменяемые.
Передние тормозные колодки
Тормозные диски устанавливаются разных диаметров: от 23.8 до 25.9см. Тип: вентилируемый, невентилируемый. Параметры барабанных колодок: 18.0 / 20.3 / 22.8 см. Средний ресурс использования 35000 км.
Оригинальные
Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
---|---|---|---|
Renault Logan DS 6001547619 | От 2100 – 2300 | DS 410602192R | –/– |
DS 8671016173 | –/– | DS 7711130071 | –/– |
Заменители
Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
---|---|---|---|
Master-Sport 2834MS | От 550 – 600 | BREMBO P68033 | От 650 – 700 |
Road House RH2141.02 | –/– | FERODO FDB1617 | –/– |
STELLOX 152032SX | –/– | COMLINE CBP0984 | –/– |
TEXTAR 2467301 | –/– | ATE 13.046027092 | –/– |
TEXTAR 2397301 | –/– | –/– | |
BOSCH 0986495212 | –/– | BOSCH 0986494197 | –/– |
BOSCH 0986467720 | –/– | BOSCH 0986424795 | –/– |
Перечень каталожных артикулов представлен в ознакомительных целях. Перед приобретением расходных материалов настоятельно рекомендовано получить консультацию у мастера СТО, продавца автомагазина. Убедитесь, что каталожный номер запчасти совместим с моделью вашего автомобиля.
Задние тормозные колодки
Задний тормозной контур представлен барабанными колодками. Они выполняют одновременно две функции: торможение и фиксация диска при активации ручного стояночного тормоза.
Оригинальные (1.2 / 75 л.с., 1.6 / 82 (102) л.с.)
Артикул | Цена (руб.) | Артикул | Цена (руб.) |
---|---|---|---|
FSO 7701208111 | От 1300 | LPR 07130 | –/– |
7701206962 | –/– | LPR 08630 | –/– |
Заменители (1.2 / 75 л.с., 1.6 / 82 (102) л.с.)
Артикул | Стоимость (руб.) | Артикул | Стоимость (руб.) |
---|---|---|---|
FERODO FSB642 | От 700 | FERODO FSB4031 | От 700 – 750 |
LYNXauto BS6300 | –/– | FENOX BP53009 | –/– |
FENOX BP53002 | –/– | LPR 09890 | –/– |
LPR 08630 | –/– | TRW GS8780 | –/– |
REMSA 4152.00 | –/– | FEBI BILSTEIN 37237 | –/– |
AYWIPARTS AW1820043 | –/– | PATRON PSP642 | –/– |
(Рено 2008 года) | (Рено 2016 года) | ||
AYWIPARTS AW1820015 | –/– | PATRON PSP4031 | –/– |
Замена передних и задних колодок
Процесс замены передних / задних колодок не сложный. Наличия специального оборудования, навыков не обязательно, работы под силу каждому владельцу автомобильной техники.
Какие колодки лучше выбрать – очевидно, что с оригинальными каталожными артикулами. Они стоят на7 – 15% дороже аналогов, но имеют увеличенный срок эксплуатации.
Категорически запрещена эксплуатация машины, если толщина колодки ниже 2.0 мм, что составляет 75 % от изначальной.
Характерные причины выхода из строя элементов тормозной системы:
- нарушение (затягивание) сроков эксплуатации, профилактики технического средства;
- установка неоригинальных деталей, нарушение технологии монтажа;
- агрессивный стиль вождения технического средства;
- повреждение поворотного кулака, суппорта, наконечников рулевого управления, что повлекло деформацию колодок.
Типичные признаки неисправности системы:
- снижение эффективности торможения;
- систематические маслянистые плямы под колесом после непродолжительной стоянки машины;
- сигнализация индикатора на центральной консоли приборов;
- остановка технического средства сопровождается металлическим скрипом, повышенной шумностью.
Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, ветошь, жидкость для удаления наслоений, комплект новых колодок, смазка на графитовой основе.
Последовательность действий при замене передних колодок:
- Renault Logan 2 (Рено Логан 2) устанавливаем на ровную платформу, фиксируем задние колеса противооткатными башмаками, выжимаем ручной тормоз;
- поддомкрачиваем колесо, снимаем его, извлекаем металлическую защелку – фиксатор, чтобы развести две колодки;
- отверткой поддеваем тормозные колодки, извлекаем с посадочного места;
- проводим дефектовку поворотного кулака, суппорта, корпуса. При обнаружении повреждений, нарушения целостности заменяем новыми деталями из числа запаса. Особое внимание обращаем на магистраль подачи жидкости в цилиндр, ее целостность, отсутствие изгибов, трещин. В завершение, регулировка и тонкая настройка;
Устанавливаем новые колодки, собираем распорные планки, конструкции в обратной последовательности.
Тормозные колодки заднего контура устанавливаются по аналогичному принципу. Предварительно подготавливаем инструменты, ремкомплект новых колодок, жидкость для удаления наслоений WD – 40, ветошь. А также, другие расходные материалы, комплектующие, которые необходимо заменить в процессе профилактики.
- Переднюю часть машины фиксируем противооткатными башмаками, включаем первую передачу для повышения безопасности при проведении работ;
- Поддомкрачиваем заднее колесо, отвинчиваем болты, снимаем его;
- Со шлицов снимаем тормозной барабан, прижимные пружины, трос рычага стояночного тормоза;
- Извлекаем колодки, проводим дефектовку суппорта, устанавливаем новые колодки. Распорная планка при новых фрикционных накладках может устанавливаться с неким усилием;
- По завершении, проверяем уровень жидкости в расширительном бачке главного цилиндра. Он расположен в моторном отсеке.
При условии соблюдения рекомендаций по установке, последующая замена колодок через 30 – 35 тыс. км. Нередки случаи, когда колодки ходят по 40 — 45 тыс. км. В случае возникновения затруднений с заменой посмотрите видео в сети интернет, обратитесь к специалистам СТО.
Замена передних тормозных колодок на рено логан
В этой статье мы рассмотрим процедуру замену тормозных колодок на автомобиле рено логан.
Для начала, давайте обозначим номера деталей, которые требуется заменить. Напоминаем, что список всех расходников для ТО вы можете найти в этом списке рекомендуемых запчастей и расходников.
Номер оригинальных тормозных колодок Renault — 77 0120 7066; 77 1113 0078; 77 1113 0071
Аналогичные, устанавливаемые вместо оригинальных — BREMBO P68008, VALEO 598775
Данные коды подходят к рено логан первой и второй фазе
Инструменты которые потребуются нам для проведения замены:
- Отвёртка
- Новые колодки
- Ключ на тринадцать
- Ключ на семнадцать
Когда менять передние тормозные колодки
Регламентированная толщина тормозной колодки на ТО должна быть не меньше 0.6 см. Расстояние, которое вы проедете на автомобиле до достижения данной толщины составит 15 – 20 000 км. Если ваши тормозные колодки меньше или равны этой толщине, то их рекомендуется заменить как можно скорее. Также замена тормозных колодок производится при замене тормозного диска и сразу всех четырёх штук.
Проведите проверку уровня тормозной жидкости. Если её уровень находится на максимальной отметке, то перед проведением замены слейте немного жидкости при помощи шприца или резиновой груши (Не выливайте! После замены колодок вы сможете долить жидкость обратно в бачок). Это необходимо для того, чтобы тормозная жидкость не вытекла из бачка, когда вы будете нажимать на тормозной поршень.
Меняем передние тормозные колодки на Рено Логан
Чтобы произвести замену передних тормозных колодок на рено логан , вам необходимо плоской отвёрткой сдвинуть колодку в сторону диска нажимая на поршень тормозной системы. Теперь после того, как колодка сдвинута в сторону, возьмите ключ на тринадцать и раскрутите болтик крепления направляющей. Фиксируя его при помощи ключа на семнадцать.
Теперь поднимите откидную сторону суппорта и демонтируйте изношенные колодки. После этого вы можете демонтировать стальные пластины, которые являются направляющими тормозных колодок.
Очистите их от всех присутствующих на них загрязнений и проведите проверку состояния пыльников суппорта. Извлеките пальцы и промажьте их лубрикантом для тормозных механизмов, которые можно приобрести в магазине автомобильных запчастей.
Теперь нажмите на тормозной поршень и произведите установку новых тормозных колодок. С другой стороны, производим идентичную процедуру как описано выше. После того, как все процедуры закончены, а система собрана в обратном порядке, сядьте за руль и несколько раз произведите нажатие на педаль тормоза.
Теперь снова произведите проверку бачка тормозной жидкости, и если жидкости не хватает- долейте её из шприца или груши обратно в бачок.
Также убедитесь, что не пришло время производить замену задних тормозных колодок. Инструкция по замене задних тормозных колодок расположена в этой статье: Инструкция по замене задних тормозных колодок на Renault Logan
Видео замены передних тормозных колодок на Рено Логан
Замена тормозных колодок Рено Логан
Если уровень тормозной жидкости в бачке на нормальной отметке, тормозные шланги визуально целые, но машина замедляется недостаточно эффективно – время менять тормозные колодки. В отличие от моторного масла и фильтров, у этого расходника ресурс зависит не от пробега, а от режима эксплуатации автомобиля и характеристик самой запчасти.
Замена тормозных колодок Рено Логан проводится при обнаружении износа фрикционных накладок до толщины 6 мм (передних) и 3,5 мм (задних). У водителей, предпочитающих размеренную езду, они будут «ходить» 40–45 тыс. км. У тех же, кто практикует агрессивный стиль вождения – «умрут» уже на 15 тысячах. Поэтому состояние механизмов нужно проверять каждые 10–15 тыс. км пробега.
Признаки износа колодок Рено Логан
О том, что нужно сменить расходники, сигнализируют датчики износа. Они бывают механическими и электронными:
- Механическая – просто короткая металлическая пластинка, которая при уменьшении толщины фрикционной накладки начинает тереть поверхность тормозного диска.
- Электронная – пара разъемов, провод, электрический контакт. После стирания двух третей фрикционного слоя контакт замыкает цепь на поверхность диска.
Сигналом о необходимости замены становится высокий неприятный свист (скрип) в районе передних колес при торможении. Ещё один тревожный признак – горящая желтая или красная контрольная лампа на панели приборов с сообщением бортового компьютера «проверьте колодки».
Изделия с электронным датчиком износа
Объективный показатель состояния тормозов – толщина фрикционной накладки. У новой детали полная высота составляет 18 мм (для передних) и 4,5 мм (для задних). Минимально допустимые значения: 6 мм и 3,5 мм соответственно. Если накладка еще не стерлась до минимума, но уже потрескалась, замаслилась или изношена под углом – ее однозначно придется сменить (в комплекте с остальными).
Какие колодки выбрать
Чтобы не купить подделку, выбирая среди проверенных производителей (FERODO, Delphi, Brembo, ATE, TRW), избегайте откровенно дешевых вариантов.
Автомобили Рено Логан 2 оснащают дисковыми передними тормозами. Диаметр диска 238 мм (либо 259 мм), толщина – 12 мм. Подходящие запчасти удобнее всего подбирать по VIN-коду авто.
Новые колодки для переднего тормоза Рено Логан