Рено флюенс замена задних тормозных колодок
Тормозные колодки на Рено Флюенс
На Рено Флюенс применяются передние и задние дисковые тормоза. В процессе остановки машины происходит постепенное стирание фрикционного материала накладок.
В результате колодки подлежат замене, выполнить которую своими руками не составит труда, если воспользоваться специальной инструкцией или посмотреть соответствующее видео.
На передней оси автомобиля Флюенс, независимо от объема двигателя и комплектации, с завода устанавливаются тормозные колодки с каталожным номером 410607115R.
В розницу данные расходники поступают с артикулом 410605961R. Цена изделий составляет от 2800 до 4000 рублей. Внешняя и внутренняя колодки отличаются по высоте. Связано это с особенностью строения суппортов Флюенс.
Артикул и стоимость передних дисковых колодок для Флюенс от сторонних производителей
Согласно отзывам автовладельцев на Флюенс лучше ставить оригинальные расходники. При невозможности их приобретения свой выбор следует делать в сторону аналогов, которые перечислены ниже.
Таблица — Наилучшие альтернативные варианты передних оригинальных колодок
Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
---|---|---|
Road House | 2124810 | 1460-1500 |
TRW | GDB1789 | 1890-2100 |
ABE | C1R039ABE | 1750-2000 |
Meyle | 0252491418 | 950-1200 |
Zimmermann | 249141801 | 1690-1800 |
Артикул и ориентировочная цена на задние дисковые оригинальные колодки Рено Флюенс
На задней оси применяются дисковые колодки с каталожными номерами:
Расходники являются идентичными, независимо от того, какой они имеют артикул. Это обуславливает их полную взаимозаменяемость. Стоимость изделий составляет от 1000 до 3000 рублей. Флюенс оборудован электронным стояночным тормозом, поэтому на колодки дополнительно ложится функция ручника.
Артикул и стоимость хороших аналогов родных задних тормозных колодок для Рено Флюенс
Фирменные задние колодки обладают высоким качеством и износостойкостью. Они имеют оптимальные эксплуатационные характеристики.
Если же автовладелец решил установить аналог от стороннего производителя, то выбор следует делать на бренды, приведенные в таблице. Они ничем не уступают фирменным изделиям.
Таблица — Рекомендуемые аналоги
Производитель колодок | Артикул | Примерная цена, рубль |
---|---|---|
Textar | 2355406 | 1450-1550 |
Brembo | P68024 | 1450-1550 |
Ferodo | FDB1491 | 900-1100 |
ATE | 13046028452 | 1300-1500 |
Behr-Hella | 8DB355019911 | 1100-1350 |
Замена передних колодок на Рено Флюенс
Замена передних тормозных колодок на примере Флюенс с двигателем на 1.6 литра приведена в пошаговой инструкции, которая располагается ниже.
- Максимально вывернуть колесо, повернув руль в сторону.
- Поддомкратить переднюю часть машины и установить подпорку.
- Открутить болты крепления колеса и снять его.
- Снять заглушки направляющих. Для этого требуется поддеть их с помощью плоской отвертки.
- Открыть капот.
- Проконтролировать уровень тормозной жидкости. Если жижа близка к максимальной отметке, то ее следует откачать с помощью шприца или резиновой груши.
- Плоской отверткой вдавить поршень. Для удобства проделывания данной операции в конструкции суппорта присутствует специальное углубление.
- Демонтировать проволочную скобу. Для этого требуется поддеть ее отверткой. При этом следует придерживать скобу рукой, чтобы она не отпружинила.
- Шестигранником вывернуть направляющие.
- Очистить направляющие от старой смазки.
- Потянуть за суппорт и снять его.
- Поддев колодку отверткой, извлечь ее из тормозного поршня суппорта.
- Установить новую внутреннюю колодку. При этом важно проконтролировать совпадение направления вращения колеса.
- Изъять вторую колодку.
- Установить новый внешний расходник.
- Установить суппорт на место.
- Покрыть направляющие специальной смазкой. Запрещено для этих целей использовать Литол-24, солидол или подобные подручные средства.
- Вкрутить направляющие.
- Установить на место заглушки.
- Одеть проволочную скобу на суппорт.
- Долить свежую тормозную жидкость до максимального уровня. Так как она гигроскопична, запрещается использовать откачанную жижу для пополнения бачка.
- Установить колесо.
- Проверить работу тормозов.
Пошаговая замена задних колодок на Рено Флюенс
Для замены задних тормозных дисковых колодок необходимо следовать алгоритму, который приведен ниже.
- Поддомкратить заднюю часть Флюенс.
- Произвести демонтаж колеса.
Замена задних тормозных колодок флюенс видео
Поменять своими руками задние колодки на Флюенсе не так уж и сложно. Процедура начинается со снятия колеса, но поскольку это простая и всем знакомая процедура, демонстрировать ее не имеет смысла.
Далее черед тормозного суппорта. Чтобы его снять, нужно взять ключи на 13 и на 15. Придерживая ключом на 15, открутить вторым ключом гайки крепления и снять суппорт. После этого снять старые колодки не составит труда.
Перед установкой новых колодок нужно вдавить поршень на суппорте. Сделать это можно как с помощью спец инструмента, так и плоскогубцами. Детальней о том, как происходит замена задних тормозных колодок Рено Флюенс, покажет это видео.
Давненько я не делал записей в БЖ. Всё по причине того, что никаких работ по автомобилю не производилось. Вчера с друзьями заменили задние тормозные колодки. Поставил Remsa Master HPT Advanced Line. Посмотрю, как они себя покажут. На фотографии колодки с правой стороны. На них ещё можно было ездить. Колодки с левой стороны стёртые почти полностью. Передних колодок осталось ещё 35-40%. Вот и всё на сегодня.
До новых встреч, друзья! Не переключайтесь!
Price tag: 1 500 ₽
FakeHeader
Recommendations
Comments 24
Себе на зад ставил тоже remsa порадовал ценник и в комплекте болты качество достойное по боком есть спилы это +.
Хм, интересная фигня ) Задние колодки в 44 поменять )
Я передние поменял в 51-52 наверное )
Сейчас 53 и про задние даже и не думаю)
Хотя как вариант что на автомате тормоза работают немного в другом стиле, нейтралки то как таковой нет )
Да, и колодки другие вообще (электронный ручник). Сейчас пробег 70000 + км. Передние колодки ещё родные, но уже подходят к своему завершению.
Тоже езжу на remsa. колодками доволен!
У меня задние Ремза, нормально ходят и не дорого
не равномерно стираются колодки, это не хорошо
Ремса хороши ) откатал на них уже свыше 20к ) Скоро снова менять и перед и зад )
Remsa лет 5 ставлю уже все устраивает
Пока проехал только 300 км. Всё нормально.
задние и передние подменил на 90000. км. по толщине от передних осталось 7 мм, задние примерно 4-6 мм. ставил передние Корея от самсунга 1200 р, задние 1000 р. менял сам, всего на всего около 2- часов.
Ну 90000 км. просто превосходный показатель для колодок. От стиля езды конечно многое зависит.
Хорошего Настроения!
46 + т. км еще “родные” стоят и там и там ))) Стиль езды не имеет значения! Есть только одно оправдание! Тормоза придумали трусы!
Это оправдание самое известное!
Да так то опыт и не каких оправданий ))) в свое время на 05 за месяццц до металла стер колодки ) потом сказали продвинутые пилоты, мол ты как тормозишь то? ну как ка … нейтраль и на тормоз … комментарии опустим … на скорости тормозить надо на скорости ! Сказано сделано! Пока 05 был еще несколько лет только сцепление и было поменяно, а далее на фокусе покусе там уже эти официАнналы развели первый раз, типа вот так и так вам надо колодки поменять … а колодки те были еще “толще” чем на фото выше … В общем все в наших руках, а скорее в ногах )))))
задние и передние подменил на 90000. км. по толщине от передних осталось 7 мм, задние примерно 4-6 мм. ставил передние Корея от самсунга 1200 р, задние 1000 р. менял сам, всего на всего около 2- часов.
что-то долго, я 4 колеса меняю за час
задние и передние подменил на 90000. км. по толщине от передних осталось 7 мм, задние примерно 4-6 мм. ставил передние Корея от самсунга 1200 р, задние 1000 р. менял сам, всего на всего около 2- часов.
92к )) как то так)
Передние у меня проходили 40тыс., задние -47.Взамен передних не помню, что поставил, но не пищат.Взамен задних трв -через 10тыс. после замены запищали .
У всех своя история с колодками. Я передние купил уже, но ставить рановато.
Колодки ещё нормальные, тыщ 15-20 проехал бы ещё. А может и больше.
На другой стороне внутренняя колодка стёрта полностью.
Замена задних тормозных колодок,Рено Флюенс!
[ # RENAULT MEGANE 3 # ] ( Замена задних тормозных колодок и дисков ) How to Replace Disc Brakes.
Замена тормозных колодок рено Флюенс
Замена задних колодок на Рено Меган2
ЗАМЕНА ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ /// RENAULT MEGANE 3
Замена задних тормозных дисков на Renault Megane II
Как заменить задние колодки тормозов Рено Меган 2
Замена передних колодок Renault Fluence — “Руки из плеч”#1 by MMikhailovski
Как вдавить поршень заднего суппорта рено меган
Замена задних колодок Рено Сценик 3 с электро ручником.Ремонт автомобиля своими руками.
Прайс лист на ремонт и диагностику Reno Fluence (Рено Флюенс)
Наименование операции | Цена, руб |
Замена жидкости в системе ГУР | 300 |
Замена жидкости в системе охлаждения | 500 |
Замена жидкости в тормозой системе | 500 |
Замена масла в АКПП | 800 |
Замена масла в ДВС | 300 |
Замена масла в ДВС со с/у защиты | 400 |
Замена масла в МКПП | 400 |
Замена ремня ГРМ (16 кл.) | 4500 |
Замена ремня ГРМ (8 кл.) | 2400 |
Замена ремня привода навесного оборудования (с конд.) | 700 |
Замена ремня привода навесного оборудования | 400 |
Замена свечей зажигания (8 кл.) | 200 |
Замена свечей зажигания (16 кл.) | 400 |
Замена фильтра воздушного | 200 |
Замена фильтра салонного | 300 |
Замена фильтра топливного внутреннего | 800 |
Замена фильтра топливного наружнего | 300 |
Замена прокладки головки блока цилиндров (16 кл.) | 9000 |
Замена прокладки головки блока цилиндров (8 кл.) | 5000 |
Замена прокладки крышки клапанной (8 кл.) | 400 |
Замена помпы системы охлаждения (при снятом ГРМ) | 800 |
Замена термостата | 500 |
Замена диска тормозного переднего (с колодками) | 500 |
Замена колодок тормозных задних (барабаны) 2 стороны | 800 |
Замена колодок тормозных задних (диски) 2 стороны | 400 |
Замена колодок тормозных передних 2 стороны | 400 |
Замена суппорта тормозного | 600 |
Замена цилиндра тормозного заднего (с заменой колодок) | 600 |
Замена шланга тормозного | 300 |
Замена амортизатора переднего | 1000 |
Замена втулки стабилизатора поперечной устойчивости | 2500 |
Диагностика подвески и рулевого управления | 300 |
Замена подшипника ступицы передней | 1000 |
Замена рычага передней подвески | 2400 |
Замена сайлент-блока рычага передней подвески | 2400 |
Замена стойки стабилизатора поперечной устойчивости | 300 |
Замена шаровой опоры (при снятом рычаге) | 200 |
Замена амортизатора заднего | 600 |
Замена подшипника ступицы задней (барабаны) | 500 |
Замена подшипника ступицы задней (диски) | 700 |
Замена сайлент-блока балки заднего моста | 1000 |
Замена наконечника рулевого | 300 |
Замена тяги рулевой | 600 |
КПП (механика) (снятая) ремонт | 8000 |
Замена привода левого в сборе | 1200 |
Замена привода правого в сборе | 900 |
Замена пыльника ШРУСа левого внутреннего | 1600 |
Замена пыльника ШРУСа левого наружнего | 1800 |
Замена сцепления | 4800 |
Renault Fluence очень популярен по всей России, и Владимир не стал исключением. Стильный семейный автомобиль, легкий в управлении и не требовательный. Но здоровье авто поможет сохранить регулярный осмотр и своевременный ремонт. Наш автосервис предоставляет полный спектр услуг от диагностики до капитального ремонта всех систем. (Развернуть)
Для квалифицированного ремонта Рено Флюенс необходимо профессиональное оборудование, специальные знания, опыт и качественные запчасти. Все это является обязательной составляющей работы нашего сервиса.
Профессиональное оборудование позволяет выявить при диагностике мельчайшие неполадки.
Работа с машинами французской марки требует досконального знания работы каждой системы. Наши специалисты берут за основу не только инструкцию по эксплуатации, но и собственный опыт работы с автомобилями данного производителя. При работе мы обязательно учитываем условия и режим эксплуатации.
Обслуживание и ремонт Рено Флюенс мы производим уже в течение многих лет. За это время были разработаны эффективные планы устранения неполадок любой сложности. Это позволяет при минимальных временных и экономических затратах производить как локальный, так и капитальный ремонт различных систем автомобиля.
Наш сервис для ремонта Рено Флюенс использует только те запчасти, которые соответствуют требованиям производителя. Мы пользуемся услугами исключительно проверенных поставщиков, что гарантирует неизменно высокое качество изделий.
И все эти услуги предоставляются по более чем приемлемой стоимости. В нашем прайсе установлен скромный ценник на все работы, что позволяет обратиться к нам автовладельцам с любым уровнем дохода.
Замена задних тормозных колодок Renault Fluence
Цены на другие услуги по ремонту тормозной системы
Услуга | Цена |
---|---|
Ремонт гидроблока | от 1 500₽ |
Ремонт тормозов | от 760₽ |
Замена тормозной жидкости | от 650₽ |
Замена задних тормозных дисков | от 360₽ |
Замена передних тормозных дисков | от 860₽ |
Регулировка ручного тормоза | от 220₽ |
Замена тормозных пыльников | от 200₽ |
Замена задних тормозных трубок | от 1 440₽ |
Замена направляющих передних тормозов | от 650₽ |
Диагностика ручного тормоза | от 560₽ |
Замена троса ручного тормоза | от 610₽ |
Замена тормозных колодок | от 870₽ |
Замена передних тормозных колодок | от 520₽ |
Ремонт задних тормозных колодок | от 320₽ |
Замена задних тормозных барабанов | от 1 260₽ |
Замена переднего тормозного суппорта | от 1 080₽ |
Ремонт заднего тормозного суппорта | от 820₽ |
Ремонт переднего тормозного суппорта | от 510₽ |
Прокачка тормозов | от 460₽ |
Диагностика тормозной системы | от 450₽ |
Ремонт усилителя тормозов | от 810₽ |
Замена передних тормозных шлангов | от 360₽ |
Ремонт и замена вакуумного усилителя тормозов | от 820₽ |
Где сделать замену задних тормозных колодок в Москве
Замена задних тормозных колодок Renault Fluence проводится механиками сети автосервисов Вилгуд максимально оперативно. В наших московских мастерских все работы проводят квалифицированные автослесари, за плечами которых весомый опыт в предоставлении технических услуг.
Почему замену задних тормозных колодок стоит доверить нам?
Мы предоставляем гарантию качества на все используемые в работе материалы, а также на запчасти для Renault Fluence.
Сервисные центры Вилгуд в Москве оснащены современным оборудованием и инструментарием – все услуги проводятся быстро и качественно.
Мы тщательно подходим к вопросу квалификации мастеров, каждый сотрудник компании проходит обучение. Опыт специалистов техцентра позволяет решать даже нетипичные проблемы, устраняя их без последствий.
Рутинные процессы значительно упрощены – в работе мы используем собственную CRM-систему Wilgood IS, что позволяет устанавливать минимальную цену на замену задних тормозных колодок Рено Флюенс.
Мы прислушиваемся к своим клиентам, поэтому учитываем любые их пожелания и требования. Положительные отзывы благодарных посетителей автосервиса – наша главная награда!
Чтобы записаться в техцентр Вилгуд в Москве – позвоните менеджеру по указанному телефону на сайте, либо закажите обратный звонок специалиста. У вас уточнят все подробности заявки и оформят запись на выбранное время.
Своевременно диагностированная и устраненная неисправность – гарантия безопасного передвижения на дороге. Доверьте замену задних тормозных колодок Renault Fluence нам и получите бесперебойно работающий автомобиль!