Замена воздушного фильтра ситроен с4

Клуб Citroen C4 Sedan

Яркий французский доступный седан

Замена воздушного фильтра двигателя

Замена воздушного фильтра двигателя

Сообщение Technics66 » 24 мар 2014, 18:33

Замена воздушных фильтров двигателей, как для хэтчбека так и для седана.

Двигатель EC5 115 л.с.

СНЯТИЕ – УСТАНОВКА : КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА – ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ 1.6 VTi 16v 115 (EC5)
1. Корпус воздушного фильтра
1.1. Снятие

Снять :
– Крышку (4) резонатора впуска воздуха (3) (в зависимости от комплектации)
– Отсоединить патрубок соединяющий резонатор впуска и корпус воздушного фильтра, повернув патрубок до упора и вынув из резонатора и корпуса
– Резонатор впуска воздуха (3)
– Болт (5)
Ослабьте хомут (1).
Отсоединить трубку сбора картерных газов (в “a”) (в зависимости от комплектации).
Снять и отвести бачок для тормозной жидкости (в зависимости от комплектации).
Снимите блок воздушного фильтра (2).

1.2. Установка

ВНИМАНИЕ : Убедитесь в наличии резиновой контактной подкладки (6).
Установите блок воздушного фильтра (2).
Прижать резиновую деталь (6) к опоре (7) (в “b”).
Затяните хомут (1).
Присоединить трубку сбора картерных газов (в “a”) (в зависимости от комплектации).
Установите :
– Болт (5)
– Резонатор впуска воздуха (3)
– Крышку (4) резонатора впуска воздуха (3) (в зависимости от комплектации)
– Бачок с тормозной жидкостью (в зависимости от комплектации)

2. Фильтрующий элемент
2.1. Снятие
ВНИМАНИЕ : Замену фильтрующего элемента можно выполнить только после снятия корпуса воздухоочистителя.

Ослабить болты ( 8 ) полностью.
Снять :
– Крышку (2a) воздухоочистителя с помощью болтов ( 8 )
– Фильтрующий элемент (9) из корпуса воздухоочистителя (2b)

2.2. Установка
ВНИМАНИЕ : Прочистить внутреннюю поверхность корпуса (2b) воздухоочистителя (2) перед установкой фильтрующего элемента (9).

Установить новый фильтрующий элемент (9) в корпус (2b).

ВНИМАНИЕ : Проверить положение краев фильтрующего элемента, чтобы гарантировать полную герметичность.

Установить крышку (2a) воздухоочистителя (2) с помощью болтов ( 8 ).
Затянуть болты ( 8 ).

Видеоинструкция по замене

Двигатель 120 л.с.

СНЯТИЕ – УСТАНОВКА : ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР 1.6 VTi 16v 120 (EP6C M)
1. Снятие

Снять :
– Болт (3)
– Муфту (2)
– болтов (1)
– Крышку корпуса воздушного фильтра (4)

Снять : Фильтрующий элемент (5).

2. Установка
Установите :
– Фильтрующий элемент (5)
– Крышку корпуса воздушного фильтра (4)
– болтов (1)
– Муфту (2)
– Болт (3)

Двигатель THP 150 л.с.

СНЯТИЕ – УСТАНОВКА : БЛОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА 1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD)

1. Снятие

Отсоедините разъем (в “c”).
Ослабьте хомуты (1).
Отсоедините :
– Труба (в “a”)
– Труба (в “b”)
Снимите трубку (2).

Ослабьте хомут (5).
Снять :
– Крепежный болт (3)
– Труба (4)

Снять :
– болтов (7)
– Крышку (6) блока воздушного фильтра

Снять воздушный фильтр ( 8 ).

Снять :
– Воздушный дефлектор
– Воздушный резонатор
Отсоедините и сдвиньте коробку предохранителей .
Снять :
– Крышку сервисной аккумуляторной батареи
– Сервисную аккумуляторную батарею
– Опору сервисной аккумуляторной батареи
– Изогнутую трубку (11), повернув его на четверть оборота
Ослабить специальный болт (9).

ПРИМЕЧАНИЕ : Болт с фланцем (9) не следует снимать с блока воздухоочистителя (10).

Отсоединить трубки, прилегающие к блоку воздухоочистителя (10).
Снть корпус блока воздухоочистителя (10).

2. Установка
Установить на место корпус блока воздухоочистителя (10), обеспечив вход нижних выступов в резиновый элемент патрубка впускного коллектора.
Затянуть болт с фланцем (9).
Установите :
– Изогнутая трубка (11) (Повернуть на четверть оборота)
– Опору сервисной аккумуляторной батареи
– Сервисную аккумуляторную батарею
– Крышку сервисной аккумуляторной батареи
– Блок предохранителей
– Воздушный резонатор
– Воздушный дефлектор
– Воздушный фильтр ( 8 )
– Крышку (6) блока воздушного фильтра
– болтов (7)
– Труба (4)
– Крепежный болт (3)

Затяните хомут (5).
Снять трубку (2).
Присоедините :
– Труба (в “a”)
– Труба (в “b”)

Затяните хомуты (1).
Подсоедините разъем (в “c”).

Примечание: Для замены фильтра в 150-ке возможно нет необходимости снимать весь блок и достаточно снять трубку (2) и Крышку (6) блока воздушного фильтра .

Замена воздушного фильтра Ситроен С4

Эффективная работа двигателя автомобиля возможна только при чистом и исправном воздушном фильтре. Забитый грязью, пылью он не позволит вашему Ситроен С4 развить адекватную скорость. А в негодность его фильтрующий элемент приходит из-за городского воздуха, наполненного смогом. В зимнее время года фильтр забивается соляным раствором, который образуется после оттаивания снега и смешивания его с солью. Кардинальным решением проблемы станет замена фильтра, которую вполне можно провести своими руками. Выполнять такую процедуру надо после каждых 15000 пробега, желательно – раз в 6 месяцев.
Чтобы выбрать соответствующий фильтр, достаньте тот, что установлен в автомобиле и изучите маркировку. Для Ситроен С4 подойдут:

Citroen/Peugeot	1444.VK (оригинал)
Fram	CA10788
Mann	C 4371
Ufi	30.260.00
TSN	9.1.1422
Hengst	E847L

Необходимые инструменты
Для самостоятельной замены старого фильтра возьмите:
• собственно новый фильтр;
• ключ;
• головка с десятым удлинителем;
• две отвёртки – плоская и крестовая.

Пошаговая инструкция по замене фильтра на Citroen C4 + фото и видео

1.Фильтр находится под капотом непосредственно перед мотором (рис. 1)

Рис. 1 Замена воздушного фильтра Ситроен С4

2.Снимаем фильтр. Для этого берём «трещётку», имеющую ключ №10. Откручиваем крышку, вытаскиваем болт (рис.2). Торцевой отвёрткой выкручиваем болты, которые расположены по периметру крышки фильтра (рис. 3). Все болты аккуратно достаём так, чтобы не повредить резьбу.

3.Держась за ручку, вытаскиваем крышку воздушного фильтра из полости. Для этого просто потяните вверх – она без труда выйдет. Перед этим проверьте, все ли болты выкручены (рис. 4). Под крышкой находится сам фильтр (рис. 5).

4.Достаём фильтр. Берём новый (рис. 6) и в обратной последовательности вставляем его и закручиваем крышку болтами (рис. 7). Фильтр должен плотно встать на своё место, следите за тем, чтобы он лег на выступы по всему периметру.

Обязательно перед установкой нового фильтра необходимо очистить корпус, например, сжатым воздухом, от пыли и грязи. А только потом устанавливать новый фильтр.
Выбор фильтра
Выпускаются фильтра с различным содержимым:
• пропитанная бумага;
• синтетический материал.
Бумажный наполнитель пропитывается специфическим веществом. Пористая структура такой бумаги пропускает воздух, а молекулы грязи, пыли задерживает. Синтетический материал фильтра имеет структуру пчелиных сот, благодаря чему через фильтр проходит достаточное для нормальной работы двигателя количество чистого воздуха.
Произвести замену фильтра самостоятельно несложно, имея под рукой необходимые инструменты и схему замены.

Так же посмотрите видео по самостоятельной замене воздушного фильтра на Ситроен С4:

Замена воздушного фильтра Ситроен С4

Здравствуйте. Разберемся как заменить воздушный фильтр на Ситроен С4.

Рекомендую менять воздушный фильтр на С4 раз в 20 тыс. км. пробега.

Артикул:

• качественный фильтр от Манн — C 4371

Инструменты:

• Torx T20
• плоская отвертка и крестовая
• вороток
• удлинитель средний
• головка на десять

Пошаговая инструкция

1. Снимаем клемму с аккумулятора.

Поднимаем красный рычажок вверх и снимаем клемму.

2. Снимаем патрубок подачи воздуха.

Сжимаем фиксаторы вверху и внизу пальцами и стягиваем патрубок.

3. Снимаем пластиковый забор воздуха просто подняв вверх.

4. Снимаем пластиковый кожух аккумулятора.

Кожух удерживается на двух защелках. Тянем чуть на себя, вверх и вынимаем.

5. Откручиваем болт крепления прижимной планки аккумулятора.

После откручивания вынимаем болт крепления и планку.

6. Снимаем вторую клемму так же как и первую.

7. Поднимаем ручку и вынимаем аккумулятор.

8. Снимаем патрубок указанный ниже.

Нажимаем на желтый фиксатор и тянем на себя.

9. Отпускаем хомут крепления патрубка плоской отверткой.

10. Откручиваем два винта крепления расширительного бачка тормозной жидкости.

После откручивания винтов выводим бачок немного на себя и в сторону.

11. Выкручиваем болт указанный ниже. Он под головку на десять.

12. Извлекаем фильтр-бокс, больше его ничего не удерживает.

13. Откручиваем шесть винтов крепления крышки фильтра по периметру. Винты под крестовую отвертку.

14. Открываем крышку и извлекаем фильтр.

15. Очищаем посадочное место и устанавливаем новый фильтр.

У фильтра нет положения установки потому что он прямоугольный и встает только в двух положениях, и оба будут правильны. Самое главное проследить чтобы фильтр плотно сел.

16. Одеваем крышку, прикручиваем и сборку производим в обратном порядке. Если кому трудно по памяти собирать, то в видео уроке показана обратная сборка.

Видео урок

Воздушный фильтр Citroen C4

Забитый либо просто некачественный воздушный фильтр станет причиной повышенного расхода топлива, других сложностей. Потому желательно выполнять замену каждые 10 тыс. км. Обычно процедура занимает не более 20 минут.

Какой воздушный фильтр выбрать

На рынке представлен широкий выбор самых разных воздушных фильтров – они отличаются своими габаритными размерами, компанией-изготовителем, характеристиками. Желательно отдавать предпочтение оригинальным. Это позволит избежать стандартных в таком случае проблем. Не стоит приобретать фильтры не подходящие по габаритным размерам.

Отличие даже в несколько миллиметров может привести к серьезным сложностям:

• заминаются ребра фильтра – что приводит к ухудшению проходимости воздуха;
• пластиковая крышка не закрывается.

Следует отметить, что габаритные размеры фильтров различаются в зависимости от объема мотора, года выпуска транспортного средства:

Объем камеры сгорания, л	Двигатель	Год выпуска транспортного средства	Длина, ширина, высота в миллиметрах
1.2	EB2D	2016	239/122/64
1.2	EB2DT	2016	350/137/46.5
1.2	EB2DTS	2016	350/137/46.5
1.4	ET3J4	2010	355/103/50
1.4	EP3C	2015	493/84/56
1.4	EP3	2015	495/85/56
1.6	DV6C	2013	317/113/63
1.6	DV6TED4	2011	316/113/59
1.6	TU5JP4	2009	425/95/52
1.7	EW7A	2009	246/184/67
2.0	DW10BTED4	2013	277/167/77
2.0	EW10J4	2007	248/168/48
2.0	DW10BTED4	2011	246/168/84

Ситроен С4 – популярный автомобиль. Потому рынок запчастей наполнен расходными компонентами. Приобрести подходящий по размеру фильтр не составит большого труда. Но при выборе встает типичных выбор: оригинал либо аналог? Каждый имеет свои преимущества, недостатки.

Оригинальный фильтр на Ситроен

Важное преимущество оригинальных компонентов – вероятность наличия проблем с установкой отсутствует. Такие компоненты на 100% соответствуют заявленным размерам. Единственным минусом является сравнительно высокая стоимость.

Наименование производителя	Артикул	Стоимость, рублей
Citroen	AFAU058	От 500

Качественные аналоги

Стоимость фильтра-аналога сравнительно невелика. Однако по своему ресурсу, качеству изделие может практически не отличаться от оригинала. Особенно если приобретается аналог от известного производителя. Сегодня на рынке автомобильных деталей присутствует множество подделок. Основные признаки некачественного изделия:

• плохо пропечатанный принт;
• картонная упаковка рассыпается;
• фильтр имеет заусенцы, иные дефекты на резиновой рамке.

Наиболее популярные, хорошо себя зарекомендовавшие модели:

Наименование	Артикул	Стоимость, рублей
SAT	ST1444FK	От 200
Mann	C5082	От 700
Filtron	AP196	От 650

Цена зависит в первую очередь от производителя. Перед приобретением стоит убедиться в совпадении размеров. Это позволит избежать необходимости подрезать сам фильтр, делать другую «лишнюю» работу. Хорошее решение – взять с собой ранее установленный фильтр. Это существенно упростит задачу.

Как заменить воздушный фильтр на Citroen C4

Процесс замены старого фильтра на новый своими руками – не такой простой, каким может показаться сначала. Предварительно нужно подготовить все необходимое. Потребуется:

• ключ рожковый на 10;
• трещетка – даже на 10, с удлинителем;
• отвертка шлицевая.

Перед началом работы нужно подготовить автомобиль: снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи и демонтировать защитный кожу АКБ. Процедура идентична на седане и хэтчбеке.

Замена старого воздушного фильтра на новый включает основные этапы:

• необходимо при помощи ранее заготовленной трещетки на 10 с удлинителем снять пластину, удерживающую на месте аккумулятор;

• в нижней части корпуса фильтра присутствует гофрированная труба – необходимо будет её отцепить от воздухозаборника;

• следующий шаг – откручиваем при помощи рожкового ключа на 10 болт, удерживающий на месте пластиковый корпус;

• при помощи шлицевой отвертки необходимо ослабить патрубок подающий воздух – для этого необходимо открутить хомут;

• неподалеку от фильтра располагается гофрированная труба – она уходит в двигатель – нужно нажать на желтую защелку и аккуратно потянуть на себя;

• далее корпус можно аккуратно снять – крышка крепится на 6 винтах (откручиваются крестовой отверткой).

После снятия крышки можно аккуратно вытащить старый фильтр и установить на его место новый.

Закрывать крышку следует осторожно – наличие загибов приведет к плохой проходимости воздуха и перебоям в работе двигателя. Сборка выполняется в обратной последовательности. Некоторые автовладельцы затягивают с заменой либо вовсе отказываются от неё – просто пылесосят старый фильтр, промывают. Практиковать подобное нежелательно. Деталь имеет свой ресурс, после его выработки воздух просто перестанет нормально очищаться.