Carshouse.su

Датчик скорости форд транзит

Датчик скорости форд транзит

И так, всеми любимый и долгожданный Ford Transit!

Выбор датчика строго зависит от типа КПП и года выпуска транзита, в моем примере будет описана установка цифрового тахографа DTCO 1381 на Ford Tranzit 2013г.в. данная установка применима к транзитам выпущенным после 2006 г.в. по настоящее время

В первой части статьи расскажу о самых главных вопросах (где брать сигнал, как подобрать датчик), во второй части рассмотрим подробно установку датчика скорости, подключение тахографа и самое интересное согласование тахографа с штатным спидометром. В третьей части статьи распишу наиболее частые вопросы основываясь на выписки со всеми любимого форума, а так же приведу заметки относительно фордов более позднего выпуска. Надеюсь после прочтения данной статьи, вопросы относительно транзита больше не будет.

Часть 1 как подобрать датчик или почему 4к1

Во первых как писал выше при выборе датчика необходимо опираться на год выпуска т.с. и тип КПП затем все просто берем мануалы VDO либо Stoneridge и подбираем датчик, для упрощения сделал выписку:

5-ти ступенчатая КПП: у основания хвостовика есть пробка под торрекс 50.

Устанавливается датчик KITAS 2171-20002100 (19. 8 мм)

6-ти ступенчатая КПП: с правой стороны по ходу движения есть две пробки, под внутренний шестигранник 8мм.

Устанавливается датчик KITAS 2171.50102401 (63,2 мм с делителем 4:1)

Fordовский номер датчика: 9954-209

4к1 данные датчики используются на т.с. оснащенными звездочкой с большим количеством зубьев, т.е. к примеру если использовать обычный датчик 1к1 то при движении т.с. на выходе датчика будет неимоверное количество импульсов и в конце концов при увеличении скорости датчик не сможет их корректно фиксировать и будет попросту отключатся.

Еще одна заметка для излишне любознательных: все уже до Вас проверено, пробовали вставлять обычный датчик 63.2 мм при движении до 50 км тахограф фиксирует скорость после превышения 50км датчик отключается.

Часть 2 установка, монтаж датчика-тахографа

И так в моем примере ко мне приехал Ford Tranzit 2013г.в. с 6-ти ступенчатой коробкой передач, согласно мануалу выбрал датчик KITAS 2171.50102401 (63,2 мм с делителем 4:1)

Штатное место под датчик скорости находится на КПП с правой стороны по ходу движения т.с.

Для установки датчика скорости необходимо выкрутить пробку (заглушку) под внутренний шестигранник.

Обратите внимание очень часто новички ошибаются выкручивая не ту пробку. Пробка под датчик отмечена на фотографии.

После извлечения заглушки, датчик скорости встал без проблем все как и должно быть,

кабель от датчика скорости проложили так же по правому борту выйдя в под капотное пространство, в салон зашли так же со стороны пассажира.

Питание тахографа как принято взяли напрямую с АКБ, на каждый полюс был установлен предохранитель. Обратите внимание АКБ находится под сидением водителя штатная проводка питания от АКБ уходит в стойку и через потолок уходит далее. Да бы не разбирать все это дело было принято решение проложить кабель под обшивкой пола со стороны водителя т.к. в этом месте как правило все свободно и раздавление (со временем) кабеля пассажирами исключено. Так же для принятия такого решения послужило наличие ребра жесткости в данном месте. Зажигание А3, подсветка А2 были взяты от штатной проводки аудио подготовки.

Согласование спидометра

После полной установки у меня возникло непреодолимое желание согласовать тахограф с штатным спидометром, хоть я и очень много раз слышал, что данное действие невозможно и что спидометр и тахограф должны работать отдельно. Разобью все предрассудки, на самом деле штатная установка тахографа с завода производится с согласованием приборки. Так как установка производилась в дилерском центре Форд, мне без проблем распечатали мануальчик.

Исходя из инструкции разобрали фишку спидометра и нашли заветный свободный пин 11, далее кинули провод на В7 тахографа и принялись программировать панель.

В штате если машина не укомплектована тахографом данные о скорости в спидометр приходят с блока АБС по CAN шине. Настройка панели т.е. выбор источника сигнала производится с помощью дилерского оборудования. Но самое интересное что приборка цепляется с тахографом не по КАНУ а по импульсному сигналу т.е. в ней уже прописан свой коэфициент К, так жэ этот коэфициент меняется при помощи дилерской диагностики но не цифрами как привыкли мы а типом резины, т.е. выбирая тип резины в приборке устанавливается коэфициент К=5700 при другом другой.

Соответственно как обычно между тахографом и спидометром будет погрешность и разность в показаниях одометра именно поэтому после того как выбираешь в дилерской диагностике «измерение скорости тахограф» на приборной панели пропадает показание общего одометра. Т.е. друзья на форде о всем догадались и дабы не вселять страх и недопонимание клиенту попросту убирают эти показания доверяя тахографу.

НУ вот и все после программирования получаем безумное удовлетворение от качественно проделанной работы)

Единственным нюансом тут является то что при отсутствии диагностики подружить таху и приборку не получится. В таком случае тахограф и приборная панель будут работать независимо друг от друга.

Часть 3 Итог

И так подведем небольшой итог:

Взять штатный сигнал скорости на Ford Transit с панели нельзя

Штатного датчика скорости на Ford Transit НЕТ, скорость измеряется по АБС

Для того что бы поставить тахограф необходимо установить датчик скорости

Датчик скорости выбирается исходя из типа КПП (смотрим мануалы)

При типе КПП 6 ступеней, устанавливается датчик скорости 4к1

Подружить тахограф и панель можно, при наличии дилерской диагностики.

Самое главное замечание! данное описание установки полностью соответствует как европейским так и Российским тахографам, не важно что вы ставите: Меркурий Штрих Касби VDO Stoneridge EFAS если Ford Transit с коробкой КПП 6 ступеней, то без датчика скорости 4к1 не обойтись

Основные сложности при установке как правило связаны с КПП, в некоторых модификациях транзитов попросту нет звездочки и датчику попросту не с чего считывать импульсы, в некоторых модификациях зубцы расположены диагонально, бывает после установки датчика он не работает хотя все нормально и физический осмотр отверстия под датчик показывает что зубцы там есть. Все эти проблемы КПП связанны с множеством постоянных модификаций и переделок транзитов.

Решение частых проблем: в ходе монтажа датчика если сигнал не появляется попробуйте снять с датчика шайбу либо же добавить шайбу.

Касаемо более поздних транзитов смотрим мануалы и действуем, если попадется под руку опишу подробнее, а пока читаем мануалы)

Где Находится Датчик Скорости На Форд Транзит

где является датчик скорости в комплекте брод транзит

у меня есть такой же датчик стоя на коробке в брод транзит 91г., 2л. Осталось поменять CAP, 100 под рулем, но датчика нет, ну х стал его владельцем форд транзит Микроавтобус 2008 года составляет 2,4 115 л.с. с 1,8 мм, когда я тормозу скорость 10 км ч. Абс начинает работать. Привет всем, есть автомобиль АвтоВАЗ 2114, который путешествует по 60 км в день, но вам нужно 150, чтобы ехать, как накрутить пробежку по тарелке, идея состоит в том, чтобы купить для него датчик скорости с электродвигателем и дать ему вращаться , Скажи мне где есть датчик скорости и как это изменить. Сообщений: 1030: Зарегистрирован: 6 ноября 2008 20:06 От:&NBSP.

Читать еще:  Замена датчика холостого хода рено логан

Установить тахограф Форд Транзит. ГЛОНАСС ТРАНСПОРТ МОНИТОРИНГ ТРАНСПОРТ Казань АВТО АЛЛОНИСТ, такой любимый и долгожданный всеми Форд Транзит! Выбор датчика строго зависит от типа коробки передач и года транспортировки, в моем примере будет описана установка цифрового тахографа DTCO 1. Где указан номер двигателя на фотографии Renault Logan. Ford Tranzit 2. 01. Где взять хорошие запчасти для Hyundai Santa Fe? На складах компании огромное количество товара. Коробка передач: справа — две заглушки, внутренний шестигранник 8 мм. Номер кадра субъекта на КАМАЗе У меня есть КАМАЗ-53212, номер где номер в кадре выбит. Установить датчик ЧИТАС 2.

  • Кто знает где является датчик скорость на брод транзит 2008 2,4 тд 115? Я не нашел все коробки ниже, они только весят бесплатные фишки, и датчик задняя передача.
  • датчикFord Transit Speed 92-00 (коробка передач МТ-75), Скорпион 94-98 09-992 3670,00 р. Любой датчик выходит из строя брод Фокус 1,2,3, транзит, мондео, приводит к потере различных функций автомобиля, поэтому всегда следует следить за сигналами тревоги и ошибками.
  • 2015-05-05 Как поменять датчик Ford Focus Speed ​​1. 2015-04-08 Технические характеристики Форд Транзит Подключение 2015-04-08&NBSP.

Читайте также

Номер датчика Форда: 9. Установка часть 2, установка датчика тахографа. И вот в моем примере Ford Tranzit 2 пришел ко мне. датчик отмечен на фотографии. И где на C6 находится реле U Tuareg, и когда нужно заменить реле компрессора. Форум Санта-Фе ведет к стартеру, чтобы найти, где стартер и какой. После удаления заглушек, датчик скорости встал без проблем все как надо, кабель от датчика скорость положил то же самое на борт, оставив под капотом, и вошел в салон. Питание тахографа бралось непосредственно от аккумулятора, как всегда, на каждом полюсе был установлен предохранитель. Где заменить компьютер — Калина, Солярис и Фокус. Почти каждый владелец автомобиля. Обратите внимание на батарею является под сиденьем водителя стандартная проводка от блока питания идет к стойке и через потолок идет.

проверить датчик скорости на брод транзит 99 лет

Кто-то может найти это полезным.

Замена датчика скорость

замена датчик скорости для форд фокус.

Чтобы не разбирать все это, было решено проложить кабель под обшивкой водительского пола. Какой ремень газораспределительного механизма KIA является датчиком коленчатого вала на механической коробке передач Citroen c4 1.6 и где он находится. Также для принятия такого решения было наличие жестокости в этом месте. Зажигание А3, подсветка А2 были взяты из стандартной аудиоподготовки. Выравнивание спидометра.

Читайте также

После полной установки у меня возникло непреодолимое желание примирить тахограф со стандартным спидометром, хотя много раз я слышал, что это действие невозможно и что спидометр и тахограф должны работать отдельно. Подробная статья о том, где находится номер двигателя на различных автомобильных трансмиссиях Renault Logan. Потому что установка была проведена у дилера брод, Я напечатал руководство без проблем.

Следуя инструкциям, они разобрали микросхему спидометра, нашли нужный свободный контакт 1. Тахограф V7 и начали программировать панель. Но интересно то, что приборка цепляется за тахограф не по CAN, а по импульсному сигналу t.

В этом случае тахограф и приборная панель будет работать независимо. Все материалы рубрики “Где находится компьютер 2 Замена неисправного компьютера на Ford Focus ii. Часть 3 Резюме. Итак, подведем итог: возьмите обычный сигнал скорость на Форд Транзит с панели невозможно. персонал датчик скорости на Форд Транзит НЕТ, скорость измеряется ABS. Вы должны установить тахограф, чтобы установить его датчик скорости. Все автоматические коробки передач ремонтируют Hyundai Santa Fe 2.7, где расположен датчик, включая трансмиссию на Hyundai Santa Fe. датчик скорость выбирается в зависимости от типа редуктора (см. руководства). Когда тип редуктора 6 ступеней, он устанавливается датчик скорости 4k Где находится Ford Focus 1 ECU? (Решено) — 1 ответ. Вы можете подружиться с тахографом и панелью, если у вас есть дилерская диагностика. Самый важный момент!

Все эти проблемы контрольно-пропускного пункта имеют много текущих изменений и изменений в транзите. Распространенное устранение неисправностей: при установке датчика, если аварийный сигнал не появляется, попробуйте снять шайбу с датчика или добавить шайбу. Что касается поздних транзитов, мы рассматриваем руководства и действуем, если необходимо, я опишу более подробно, но сейчас мы читаем руководства).

Где Находится Датчик Скорости На Форд Транзит

С 1992 года двигатели Ford Transit с турбонаддувом Электрическая программируемая система управления двигателем Lucas EPIC (рис. 47).

Электрический модуль EPIC контролирует работу топливного насоса высокого давления и обеспечивает рециркуляцию выхлопных газов Ford Transit (программное обеспечение) на основе сигналов педали акселератора, давления в коллекторе, скорости / положения коленчатого вала, температуры антифриза. и температура воздуха.

Рециркуляционный клапан управляется электрическим модулем через вакуумный клапан.

Рис. 47. Размещение частей бухгалтерской программы Lucas EPIC на двигателе Ford Transit

1-электронный модуль (блок управления), 2-ТНВД, 3-футовый датчик положения педали (до 1995 г.), 4-х впускной коллектор, 5-рециркуляционный клапан, 6-антифриз, 7-температурный датчик воздуха, 8-позиционный коленчатый вал датчик положения / скорости, 9-вакуумный клапан (система рециркуляции), 10-диагностический разъем

Отличительной особенностью электрической системы управления двигателем Ford Transit является отсутствие механического соединения между педалью газа и топливным насосом высокого давления. Вместо этого педаль соединяется кабелем акселератора с датчиком положения педали.

В зависимости от положения педали датчик передает сигналы в электрическую систему системы дозирования, а затем управляет работой топливного насоса высокого давления с помощью исполнительного механизма.

Для более поздних моделей Ford Transit датчик педали газа расположен на кронштейне педали и объединен с ним в единое целое; ускорительный кабель отсутствует одновременно.

Электрический модуль (блок управления) Ford Transit

Электрический модуль Ford Transit (блок управления) является неотъемлемой частью программного обеспечения для учета управления двигателем.

Модуль получает от датчиков информацию об изменениях критериев двигателя, обрабатывает их и на основе этой информации передает сигналы на исполнительные механизмы, управляющие топливным насосом высокого давления и системой рециркуляции.

Спидометр не работает. Какова причина?

Таким образом, циклическая подача топлива и количество отработанного газа, возвращаемого во впускной коллектор, зависят от критериев производительности двигателя — температуры воздуха и антифриза, положения педали газа и скорости вращения коленчатого вала.

Читать еще:  Как работает датчик холостого хода

Снятие и установка блока управления электрического двигателя Ford Transit

Для моделей Ford Transit, выпущенных до 1995 года, поверните два замка, расположенных внутри перчаточного ящика, против часовой стрелки, сдвиньте пластину электрического модуля вперед и опустите ее вместе с модулем.

Рис. 48. Затворы и прорези EPIC для монтажного кронштейна модуля Ford Transit

Нажмите на монтажный кронштейн модуля, чтобы извлечь его из гнезда на пластине (рис. 48), и снимите электрический модуль с пластины.

Снимите блокировку электронного разъема. Отсоедините разъем от модуля и снимите его с автомобиля.

На более поздних моделях Ford Transit открутите две гайки, которые крепят резиновую крышку электронного разъема к перегородке моторного отсека, снимите крышку и отсоедините разъем.

С помощью отвертки аккуратно сожмите лоток для мелких предметов в верхней части приборной панели, который незнаком пассажиру.

Открутите болт монтажного кронштейна и выньте электрический модуль через отверстие, открывшееся после снятия лотка. Установка производится в обратном порядке.

Датчик положения коленчатого вала Ford Transit

В задней части блока цилиндров, рядом с маховиком (непосредственно над стартером), установлен индуктивный датчик импульса Ford Transit, в периферийной части маховика имеется ряд умеренно разнесенных отверстий, между которыми есть секции ( один из этих разделов отсутствует).

Проверка датчика скорости для форд транзит 99года

Каждый раз, минуя датчик перемычки маховика, датчик посылает электронный импульс на электрический модуль.

Частота пульса определяет скорость вращения коленчатого вала. Прохождение 1-го импульса (в момент прохождения отсутствующей перегородки) является сигналом положения коленчатого вала ВМТ.

Снятие и установка датчика Ford Transit

Отсоедините электронный разъем от датчика, открутите болт и снимите датчик с двигателя. Обратите внимание на опору шайбы, установленную под датчиком (если есть).

Установка производится в обратном порядке. Если под датчиком находилась шайба, ее необходимо установить в исходное положение.

Датчик антифриза Ford Transit

Датчик температуры Ford Transit представляет собой полупроводниковый термистор с отрицательным коэффициентом температуры, иными словами, электронное сопротивление датчика постепенно уменьшается с повышением температуры.

Из-за конфигурации сопротивления датчика, в зависимости от температуры, напряжение сигнала, подаваемого на электрический модуль через датчик, используемый модулем, также изменяется более четко для определения циклического потока топливного насоса.

Снятие и установка датчика температуры Ford Transit

Слить жидкость из радиаторов. Отсоедините электронный разъем от датчика, расположенного на корпусе термостата. Открутите датчик от корпуса и снимите его.

Установка производится в обратном порядке. Перед установкой обработайте резьбу датчика герметиком. В конце установки налейте жидкость в систему охлаждения.

Датчик температуры воздуха Ford Transit

Снятие и установка датчика температуры воздуха. Датчик работает аналогично датчику температуры замерзания.

Ремонт спидометра

При необходимости удалите воздушный фильтр Ford Transit или впускной воздуховод, чтобы получить доступ к датчику.

Отсоедините электронный разъем от датчика и выкрутите датчик из корпуса воздушного фильтра. Установка производится в обратном порядке.

Датчик педали акселератора Ford Transit

Датчик механически соединяется с педалью акселератора (с 1995 года он установлен специально на кронштейнах педали) и преобразует движение педали в электронные сигналы, которые затем поступают в электрический модуль.

На основании этих сигналов модуль Ford Transit (блок управления двигателем) определяет циклическую подачу топливного насоса, необходимую для поддержания скорости двигателя, заданной положением педали.

Снятие и установка датчика Ford Transit

Для автомобилей Ford Transit, выпущенных до 1995 года, снимите две гайки и снимите датчик вместе с кронштейном с моторного отсека.

Отсоедините кабель акселератора от сердечника датчика. Отсоедините электронный разъем преобразователя, затем открутите гайки и отсоедините датчик от кронштейна. Датчик устанавливается в обратном порядке.

В более поздних моделях датчик объединяется в единое целое с педалью акселератора и снимается вместе с ней.

Датчик давления во впускном коллекторе Ford Transit

Датчик используется для определения величины давления, разрежения во впускном коллекторе.

Информация от датчика поступает в модуль двигателя Ford Transit, который определяет положение дроссельной заслонки и управляет работой вакуумного рециркуляционного клапана в зависимости от нагрузки на двигатель.

Рис. 49. Винты крепления вакуумного клапана (А) и датчика давления (В) Ford Transit

Датчик давления вместе с клапаном рециркуляции вакуума расположен на кронштейне, прикрепленном к перегородке моторного отсека (рис. 49).

Снятие и установка датчика Ford Transit

Снимите крепежные болты кронштейна и отделите кронштейн от перегородки.

Отсоедините электронный разъем и вакуумный шланг в нижней части датчика.

Выкрутите два винта и снимите датчик с кронштейна. Установка производится в обратном порядке.

Форд Транзит Вакуумный клапан

Вакуумный клапан Ford Transit контролирует разрежение, поступающее в главный рециркуляционный клапан, начиная с сигналов электрического модуля.

Клапан вместе с датчиком давления расположен на кронштейне, прикрепленном к перегородке моторного отсека.

Снятие и установка вакуумного клапана Ford Transit

Вакуумный клапан снимается и устанавливается так же, как датчик давления, установленный на том же кронштейне.

Ford Transit Electricity Check (Программное обеспечение)

Элементы пакета управленческого учета двигателя Ford Transit тесно взаимосвязаны, поэтому нереально найти сбой одного узла классическим способом.

Хотя опытный автомеханик, который ранее работал с более традиционными системами, может время от времени находить неисправный блок и изолировать неисправность (или уменьшать последствия), во время общего тестирования системы учета это вмешательство в значительной степени не требуется, поскольку симптомы из тонких дефектов стерты.

Ford Transit Electric Module (блок управления двигателем) самодиагностируется, что позволяет ему обнаруживать неисправности без посторонней помощи при выполнении сложных программ учета.

При возникновении неисправности модуль определяет причину и характер неисправности, записывает код, соответствующий неисправности, в свою электрическую память, после чего (почти всегда) система продолжает работать в аварийном режиме с ранее записанными параметрами в памяти. электрического модуля Ford Transit.

Где Находится Датчик Скорости На Форд Транзит

С 1992 года двигатели Ford Transit с турбонаддувом Электрическая программируемая система управления двигателем Lucas EPIC (рис. 47).

Электрический модуль EPIC контролирует работу топливного насоса высокого давления и обеспечивает рециркуляцию выхлопных газов Ford Transit (программное обеспечение) на основе сигналов педали акселератора, давления в коллекторе, скорости / положения коленчатого вала, температуры антифриза. и температура воздуха.

Рециркуляционный клапан управляется электрическим модулем через вакуумный клапан.

Рис. 47. Размещение частей бухгалтерской программы Lucas EPIC на двигателе Ford Transit

1-электронный модуль (блок управления), 2-ТНВД, 3-футовый датчик положения педали (до 1995 г.), 4-х впускной коллектор, 5-рециркуляционный клапан, 6-антифриз, 7-температурный датчик воздуха, 8-позиционный коленчатый вал датчик положения / скорости, 9-вакуумный клапан (система рециркуляции), 10-диагностический разъем

Отличительной особенностью электрической системы управления двигателем Ford Transit является отсутствие механического соединения между педалью газа и топливным насосом высокого давления. Вместо этого педаль соединяется кабелем акселератора с датчиком положения педали.

Читать еще:  Датчик рхх ваз 2110

В зависимости от положения педали датчик передает сигналы в электрическую систему системы дозирования, а затем управляет работой топливного насоса высокого давления с помощью исполнительного механизма.

Для более поздних моделей Ford Transit датчик педали газа расположен на кронштейне педали и объединен с ним в единое целое; ускорительный кабель отсутствует одновременно.

Электрический модуль (блок управления) Ford Transit

Электрический модуль Ford Transit (блок управления) является неотъемлемой частью программного обеспечения для учета управления двигателем.

Модуль получает от датчиков информацию об изменениях критериев двигателя, обрабатывает их и на основе этой информации передает сигналы на исполнительные механизмы, управляющие топливным насосом высокого давления и системой рециркуляции.

Спидометр не работает. Какова причина?

Таким образом, циклическая подача топлива и количество отработанного газа, возвращаемого во впускной коллектор, зависят от критериев производительности двигателя — температуры воздуха и антифриза, положения педали газа и скорости вращения коленчатого вала.

Снятие и установка блока управления электрического двигателя Ford Transit

Для моделей Ford Transit, выпущенных до 1995 года, поверните два замка, расположенных внутри перчаточного ящика, против часовой стрелки, сдвиньте пластину электрического модуля вперед и опустите ее вместе с модулем.

Рис. 48. Затворы и прорези EPIC для монтажного кронштейна модуля Ford Transit

Нажмите на монтажный кронштейн модуля, чтобы извлечь его из гнезда на пластине (рис. 48), и снимите электрический модуль с пластины.

Снимите блокировку электронного разъема. Отсоедините разъем от модуля и снимите его с автомобиля.

На более поздних моделях Ford Transit открутите две гайки, которые крепят резиновую крышку электронного разъема к перегородке моторного отсека, снимите крышку и отсоедините разъем.

С помощью отвертки аккуратно сожмите лоток для мелких предметов в верхней части приборной панели, который незнаком пассажиру.

Открутите болт монтажного кронштейна и выньте электрический модуль через отверстие, открывшееся после снятия лотка. Установка производится в обратном порядке.

Датчик положения коленчатого вала Ford Transit

В задней части блока цилиндров, рядом с маховиком (непосредственно над стартером), установлен индуктивный датчик импульса Ford Transit, в периферийной части маховика имеется ряд умеренно разнесенных отверстий, между которыми есть секции ( один из этих разделов отсутствует).

Проверка датчика скорости для форд транзит 99года

Каждый раз, минуя датчик перемычки маховика, датчик посылает электронный импульс на электрический модуль.

Частота пульса определяет скорость вращения коленчатого вала. Прохождение 1-го импульса (в момент прохождения отсутствующей перегородки) является сигналом положения коленчатого вала ВМТ.

Снятие и установка датчика Ford Transit

Отсоедините электронный разъем от датчика, открутите болт и снимите датчик с двигателя. Обратите внимание на опору шайбы, установленную под датчиком (если есть).

Установка производится в обратном порядке. Если под датчиком находилась шайба, ее необходимо установить в исходное положение.

Датчик антифриза Ford Transit

Датчик температуры Ford Transit представляет собой полупроводниковый термистор с отрицательным коэффициентом температуры, иными словами, электронное сопротивление датчика постепенно уменьшается с повышением температуры.

Из-за конфигурации сопротивления датчика, в зависимости от температуры, напряжение сигнала, подаваемого на электрический модуль через датчик, используемый модулем, также изменяется более четко для определения циклического потока топливного насоса.

Снятие и установка датчика температуры Ford Transit

Слить жидкость из радиаторов. Отсоедините электронный разъем от датчика, расположенного на корпусе термостата. Открутите датчик от корпуса и снимите его.

Установка производится в обратном порядке. Перед установкой обработайте резьбу датчика герметиком. В конце установки налейте жидкость в систему охлаждения.

Датчик температуры воздуха Ford Transit

Снятие и установка датчика температуры воздуха. Датчик работает аналогично датчику температуры замерзания.

Ремонт спидометра

При необходимости удалите воздушный фильтр Ford Transit или впускной воздуховод, чтобы получить доступ к датчику.

Отсоедините электронный разъем от датчика и выкрутите датчик из корпуса воздушного фильтра. Установка производится в обратном порядке.

Датчик педали акселератора Ford Transit

Датчик механически соединяется с педалью акселератора (с 1995 года он установлен специально на кронштейнах педали) и преобразует движение педали в электронные сигналы, которые затем поступают в электрический модуль.

На основании этих сигналов модуль Ford Transit (блок управления двигателем) определяет циклическую подачу топливного насоса, необходимую для поддержания скорости двигателя, заданной положением педали.

Снятие и установка датчика Ford Transit

Для автомобилей Ford Transit, выпущенных до 1995 года, снимите две гайки и снимите датчик вместе с кронштейном с моторного отсека.

Отсоедините кабель акселератора от сердечника датчика. Отсоедините электронный разъем преобразователя, затем открутите гайки и отсоедините датчик от кронштейна. Датчик устанавливается в обратном порядке.

В более поздних моделях датчик объединяется в единое целое с педалью акселератора и снимается вместе с ней.

Датчик давления во впускном коллекторе Ford Transit

Датчик используется для определения величины давления, разрежения во впускном коллекторе.

Информация от датчика поступает в модуль двигателя Ford Transit, который определяет положение дроссельной заслонки и управляет работой вакуумного рециркуляционного клапана в зависимости от нагрузки на двигатель.

Рис. 49. Винты крепления вакуумного клапана (А) и датчика давления (В) Ford Transit

Датчик давления вместе с клапаном рециркуляции вакуума расположен на кронштейне, прикрепленном к перегородке моторного отсека (рис. 49).

Снятие и установка датчика Ford Transit

Снимите крепежные болты кронштейна и отделите кронштейн от перегородки.

Отсоедините электронный разъем и вакуумный шланг в нижней части датчика.

Выкрутите два винта и снимите датчик с кронштейна. Установка производится в обратном порядке.

Форд Транзит Вакуумный клапан

Вакуумный клапан Ford Transit контролирует разрежение, поступающее в главный рециркуляционный клапан, начиная с сигналов электрического модуля.

Клапан вместе с датчиком давления расположен на кронштейне, прикрепленном к перегородке моторного отсека.

Снятие и установка вакуумного клапана Ford Transit

Вакуумный клапан снимается и устанавливается так же, как датчик давления, установленный на том же кронштейне.

Ford Transit Electricity Check (Программное обеспечение)

Элементы пакета управленческого учета двигателя Ford Transit тесно взаимосвязаны, поэтому нереально найти сбой одного узла классическим способом.

Хотя опытный автомеханик, который ранее работал с более традиционными системами, может время от времени находить неисправный блок и изолировать неисправность (или уменьшать последствия), во время общего тестирования системы учета это вмешательство в значительной степени не требуется, поскольку симптомы из тонких дефектов стерты.

Ford Transit Electric Module (блок управления двигателем) самодиагностируется, что позволяет ему обнаруживать неисправности без посторонней помощи при выполнении сложных программ учета.

При возникновении неисправности модуль определяет причину и характер неисправности, записывает код, соответствующий неисправности, в свою электрическую память, после чего (почти всегда) система продолжает работать в аварийном режиме с ранее записанными параметрами в памяти. электрического модуля Ford Transit.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector